Test • RADEON RX VEGA 56 |
————— 23 Octobre 2017
Test • RADEON RX VEGA 56 |
————— 23 Octobre 2017
Ce jeu du studio anglais Ninja Theory, est la bonne surprise ludique de l'été 2017, en conviant le joueur à participer à la psychose d'une guerrière Picte, bien décidée à libérer l'âme de son bien aimé, sacrifié à une divinité nordique. Le jeu s'appuie sur l'Unreal Engine 4 dans sa déclinaison DX11 et propose un visuel très agréable à la rétine, tout comme une ambiance sonore participant grandement à la retranscription supposée réaliste (d'après des patients) de cette affection mentale. Le jeu est maintenu à jour via Steam et nous mesurons les performances sur un déplacement reproductible à partir d'une sauvegarde personnelle, avec les réglages au maximum incluant FXAA et TAA.
Direction le pont menant à Helheim, le royaume des morts dans la mythologie Nordique
L'Unreal Engine 4 a un penchant pour les GeFORCE qui se vérifie jeu après jeu. Les derniers pilotes AMD améliorent la situation pour les Fury, ce n'est pas le cas des VEGA qui voient leurs performances stagner, la GTX 1070 FE devançant de 11% la RX VEGA56.
Hitman a été lancé courant mars 2016, mais seule une partie du jeu a été accessible, puis enrichie au cours des mois suivants pour obtenir une version complète en fin d'année. Il s'appuie sur le moteur Glacier (utilisé par le précédent Absolution) qui a été porté vers DX12 sans profiter d'une réécriture complète. Il est sensé exploiter le Multi Engine pour accélérer l'AA ainsi que l'Occlusion Ambiante et il a été patché à plusieurs reprises depuis sa sortie. Nous utilisons un déplacement reproductible à partir d'une sauvegarde personnelle avec toutes les options poussées au maximum (réutilisation des tampons de rendu sur automatique) couplées au SMAA en mode DX12.
Une cravate DX12, ça claque tout de même
Le moteur Glacier a toujours largement préféré les RADEON, la donne a toutefois changé depuis que NVIDIA a optimisé ses pilotes DX12 pour Pascal au printemps, avec des gains significatifs pour ce jeu et quelques autres. Les VEGA56 et 1070 FE sont relativement proches, la seconde devançant la première de 4%.
Page suivante, un course sur circuit détrempé, gare à la sortie de piste !
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