De simples pads thermiques évitent au MacBook Air M3 de surchauffer |
————— 18 Mars 2024 à 16h26 —— 37891 vues
Depuis le début du mois de mars, Apple commercialise des MacBook Air de 13 et 15 pouces. Ces machines exploitent la dernière cuvée de puces Apple Silicon, les M3 (la version de base). L’une des particularités de ces machines est leur conception fanless, c’est-à-dire sans aucun ventilateur. Comme le stipule la marque à la pomme, cette absence les rend particulièrement silencieuses. Revers de la médaille, elles peuvent vite atteindre des températures très élevées en cas de forte sollicitation, avec une baisse notable des performances. Dans une précédente vidéo, le YouTuber MaxTech a ainsi mesuré des températures largement supérieures à 100°C pour le GPU, et jusqu’à 45°C sur le clavier.
En bricolant un peu, il est cependant possible d’optimiser le refroidissement de la machine. Cela permet de limiter la dégradation des performances et de se rapprocher de celles délivrées par un MacBook Pro – lequel bénéficie d’un refroidissement actif – sur la durée.
Un MacBook Air M3 balafré © Max Tech
Un système de refroidissement sans ventilateur qui montre rapidement ses limites
Le YouTuber a constaté une diminution substantielle des performances dans 3D Mark Wildlife Extreme au bout de quelques minutes d’utilisation. De 8083 points au test initial, le score chute à 5916 points après 20 minutes de forte sollicitation. En mode clamshell, qui permet d’utiliser l’ordinateur portable clapet fermé, donc comme une tour de bureau classique, la détérioration est encore plus prononcée, avec un score de 4198 points.
Pour pallier ce problème, l’auteur de la chaîne MaxTech a associé le dock de refroidissement DHCR de SVALT à des pads thermiques insérés sous le capot du PC. Résultat : le MacBook Air M3 affiche des performances stables sur la durée, similaires à celles du MacBook Pro armé de la même puce.
| Nordinateur | Condition de test | Score | Durée |
|---|---|---|---|
| M3 Macbook Air | Stock | 8083 points | Un run |
| M3 Macbook Air | Stock | 5916 points | 20 minutes de stress test |
| M3 Macbook Air | Mode clamshell | 4198 points | 20 minutes de stress test |
| M3 Macbook Air | Mode clamshell avec refroidisseur SVALT | 7309 points | 20 minutes de stress test |
| M3 Macbook Air | Mode clamshell avec refroidisseur SVALT et pads thermiques | 8062 points | 20 minutes de stress test |
| M3 Macbook Pro | Stock | 8090 points | Un run |
| M3 Macbook Pro | Stock | 7933 points | 20 minutes de stress test |
La seconde partie de la vidéo se concentre sur Lightroom Classic et Cinebench R24. Ce deuxième benchmark, qui dure une quinzaine de minutes, sert à jauger de l’amélioration du refroidissement juste avec les pads thermiques. Les résultats restent très convaincants, puisque le score passe de 577 points à 644 points (668 points avec le dissipateur).
Score Cinebench 2024 MacBook Air M3 d'origine © Max Tech
Score Cinebench 2024 MacBook Air M3 avec pads thermiques © Max Tech
Score Cinebench 2024 MacBook Air M3 avec pads thermiques et dissipateur © Max Tech
Des pads thermiques similaires à ceux utilisés dans la vidéo se trouvent pour une dizaine d’euros sur Amazon. Le dock de refroidissement DHCR de SVALT est très onéreux en revanche, puisqu’il coûte 280 dollars. Néanmoins, comme l’écrivent, à juste titre, plusieurs personnes dans les commentaires, nul besoin de choisir ce modèle. Il est possible de réaliser un montage similaire pour une trentaine d’euros. Un certain Rowrin souligne ainsi que n’importe quel dissipateur peut convenir - celui d’un processeur Intel Pentium ou d’un Dell Dimension par exemple.
