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Un ventirad de plus chez ID-Cooling, le SE-214C

Dans le petit monde de l'aircooling, on pourrait avoir l'impression que tout a déjà était fait. Pourtant, chaque acteur s'évertue à mettre à jour ses gammes en sortant de nouveaux produits, comme ID-Cooling avec son tout récent ventirad SE-214C disponible en bleu, blanc ou rouge (de vrais patriotes, même s'ils ne sont pas français).

 

id cooling se 214c

On dirait qu'ils sont mouillés, mais c'est en fait une texture appliquée aux ailettes des moulins

 

Le bestiau mesure 124 × 76 × 159 mm et pèse 740 g. Avec ses quatre caloducs de 6 mm de diamètre en contact direct avec le CPU, son radiateur à ailettes en aluminium et un moulin de 120 mm (PWM, 600 à 1600 tpm, 50CFM max et 16,2 à 30,5 dBA), ID-Cooling l'annonce comme capable de tenir les 130W de TDP. Vous pourrez l'assembler sur les sockets AMD FM1, FM2(+), AM2(+), AM3(+) et chez Intel sur les LGA 1150, 1151, 1155, 1156, 1366 et 2011. Pas de prix annoncé, mais il devrait bientôt arriver sur le marché.

 

Plus d'informations à son sujet chez ID-Cooling
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par Zia, le Jeudi 22 Décembre 2016 à 00h08  
par Un rat goth à l'heure de Rhone-Alpes, le Mercredi 21 Décembre 2016 à 23h15
On m'a toujours dit que la trajectoire la plus courte entre deux points avait pour support une droite donc je doute que des cavités sphériques puissent réduire les frottements à l'air...
Je sais plus trop à quoi servent l"alveoles àlakon" mais ya un truc avec l'air en tout cas. Bon apres pour la trajectoire la plus courtes entre 2 points c'est expliquer dans Hevean Horizon, le vaiseau qui part en couille.
par Un rat goth à l'heure de Rhone-Alpes, le Mercredi 21 Décembre 2016 à 23h15  
par eucalyptux, le Mercredi 21 Décembre 2016 à 19h09
Violent
Je ne vois pas quoi reprocher à cette photo si ce n'est sa résolution.
Sinon sur les pales, ce sont des petit creusés un peu comme sur une balle de golf, pour essayer de réduire la résistance à l'air.
On m'a toujours dit que la trajectoire la plus courte entre deux points avait pour support une droite donc je doute que des cavités sphériques puissent réduire les frottements à l'air...
par jesersarien, le Mercredi 21 Décembre 2016 à 22h24  
par eucalyptux, le Mercredi 21 Décembre 2016 à 19h09
Violent
Je ne vois pas quoi reprocher à cette photo si ce n'est sa résolution.
Sinon sur les pales, ce sont des petit creusés un peu comme sur une balle de golf, pour essayer de réduire la résistance à l'air.
une photo de très mauvaise qualité c'est pas ce qui ce fait de mieux pour appâter le chaland. On dirait une photo prise avec un téléphone portables à 10/15 euros. Les rainures sur la base grise devraient te donner une indication .
Après vérification, il semble que cela vienne du comptoir car sur la source, même en réduisant au maximum la taille de la page et obtenant ainsi une image plus petite qu'ici, les rainures ne sont pas aussi floues et sans cet effet "escalier".
Si c'est pour lutter contre ceux qui accusent parfois, à tort AMHA, le comptoir de faire du publi-rédactionnel, alors que ce ne sont que des brèves évoquant de nouveaux produits, je dis :" ils sont forts les gars".
Pour silverstone, c'est bien sur leur site, j'avais monté un sugo sg04 et avais été plus que surpris à sa réception, l'effet métal brossé n'apparaissait presque pas sur le site et donnait plus l'effet d'un boitier plastoc à 30 euros.
par eucalyptux, le Mercredi 21 Décembre 2016 à 19h09  
par jesersarien, le Mercredi 21 Décembre 2016 à 16h25
"On dirait qu'ils sont mouillés, mais c'est en fait une texture appliquée aux ailettes des moulins"
ou alors car la photo a une qualité de chiotte .
Sans aller jusqu'à ce que fait Mc Donald (cf chute libre), ils pourraient faire un effort .
Ce doit être le même stagiaire qui fait les photos chez silverstone ou ils ont suivi la même non-formation.
Violent
Je ne vois pas quoi reprocher à cette photo si ce n'est sa résolution.
Sinon sur les pales, ce sont des petit creusés un peu comme sur une balle de golf, pour essayer de réduire la résistance à l'air.
par jesersarien, le Mercredi 21 Décembre 2016 à 16h25  
"On dirait qu'ils sont mouillés, mais c'est en fait une texture appliquée aux ailettes des moulins"
ou alors car la photo a une qualité de chiotte .
Sans aller jusqu'à ce que fait Mc Donald (cf chute libre), ils pourraient faire un effort .
Ce doit être le même stagiaire qui fait les photos chez silverstone ou ils ont suivi la même non-formation.