Test • Thermaltake TOUGHLIQUID Ultra 240 & 360 |
————— 22 Octobre 2021
Test • Thermaltake TOUGHLIQUID Ultra 240 & 360 |
————— 22 Octobre 2021
Voici les tests de chauffe qui sont réalisés avec la ventilation d'origine et sa régulation propre si elle est proposée. Ensuite nous procédons aux mesures selon le pourcentage de vitesse défini dans notre protocole. Nous vous proposons deux mesures réalisées à 140W puis à 220W. Les résultats sont exprimés en Delta T, c'est-à-dire température du processeur - température ambiante. Voici les résultats :
Les performances sont assez bonnes pour ces modèles au demeurant assez classiques. Les ventilateurs font un excellent boulot et la pompe semble efficace elle aussi. Concernant le TOUGHLIQUID Ultra 240, il ne fera pas de miracles. L'engin est bon sur un processeur non overclocké ou avec un TDP modéré. L'endurance ne sera pas son fort si vous surcadencez comme un sagouin votre CPU. Le modèle réussit à tenir une lourde charge, mais devra se donner à fond pour cela.
Le TOUGHLIQUID Ultra 360 n'a aucun mal à gérer, quelle que soit la plateforme. Évidemment l'utilisation d'un tel engin est recommandée en cas d'overclocking important et comme vous pouvez le voir, ce modèle-là excelle !
Nous revoyons un peu notre copie pour la présentation des nuisances sonores des kits testés. La multiplication des références donnait lieu à un joyeux bazar. Laissons place à 4 références (qui ne sont pas susceptible de rester selon les retours) : les Liquid Freezer II 240/360 (excellents modèles d'entrée de gamme), le H115i RGB Pro (un bon 280 mm équilibré), le Kraken X52 (une référence peu connue pour sa discrétion) et enfin le NH-D15 (référence dans l'air cooling). Le modèle testé sera confronté à ces modèles et les données récoltées sur les anciennes références restent disponibles dans la partie dédiée aux tests Cooling du site.
Le bruit généré n'arrive pas à hauteur de nos espérances. Arctic fait mal sur ce plan, avec un Freezer Liquid 360 tout simplement magistral. Les TOUGHLIQUID Ultra sont nettement plus audibles à pleine vitesse, malgré l'utilisation de ventilateurs de bonne facture (mais véloces et puissants). On reste tout de même sur un bruit contenu, bien moins fort que ce que donnent les Kraken par exemple..
À pleine vitesse nos deux modèles passent sans mal les 50 dB. Il faudra user de la régulation pour limiter cela et obtenir quelque chose de convenable. Les deux modèles restent audibles à 75% des capacités de la ventilation, mais deviennent ensuite bien plus discrets à 50%; passant alors sous les 40 dB. À 25%, le gros modèle se fait oublier, et phénomène étrange sur le 240, la pompe sera un peu plus présente sur notre exemplaire de test, d'où la marque un poil au-dessus.
Nous remercions naturellement nos partenaires pour la mise à disposition du matériel de test
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