Test • RADEON RX 460 |
————— 08 Août 2016
Test • RADEON RX 460 |
————— 08 Août 2016
Avec The Elder Scrolls, Fallout est une des séries à succès de Bethesda Softworks. Ils partagent pour les derniers opus le même moteur graphique maison aka Creation Engine. Ce 4e jeu de la licence d'aventure post apocalyptique a réussi un excellent démarrage commercial malgré une histoire moins prenante au bout de quelques heures pour bon nombre. Nous utilisons à présent une scène issue de l'extension Far Harbor. Le jeu est maintenu à jour (1.7.9) via STEAM et nous utilisons le preset Moyen impliquant le filtrage antialiasing temporel. Nous mesurons les performances à l'aide de FRAPS, sur un déplacement reproductible à partir d'une sauvegarde personnelle.
Une côte pas franchement hospitalière !
Le rapport de force est plutôt équilibré, et ce malgré l'implication des verts. Du côté de la RX 460, elle devance sa petite sœur de 14% et la 750 Ti de 6%. La 950 à 75 W est donc encore une fois intouchable, 25% devant.
Que l'attente fut longue pour les possesseurs de PC, Rockstar a sérieusement joué avec leurs nerfs en annonçant un énième report de cette version, en privilégiant celles des PS4 et XBOX 1 ! L'attente a toutefois abouti sur la meilleure version qui soit visuellement assortie de performances très honorables, qu'il est loin le lancement miteux de GTA IV... C'est le moteur maison, alias RAGE, qui est mis à contribution dans sa dernière déclinaison déjà utilisée pour Max Payne 3. Le jeu est maintenu à jour (1.0.791.1) via STEAM et nous utilisons les réglages très élevés hormis les textures (Normal). Nous activons le FXAA, mais nous faisons l'impasse sur le MSAA, beaucoup trop gourmand pour ces cartes. Afin de préserver la répétitivité des résultats dans cet univers très changeant y compris avec le bench intégré, nous utilisons un replay d'une minute dans le mode éditeur et nous mesurons les performances de la séquence à l'aide de FRAPS.
Florian en action : "Auriez-vous l'amabilité de me prêter votre véhicule Madame ?"
Le moteur est un peu plus favorable aux verts, mais la nouvelle venue l'apprécie réellement permettant à la RX 460 de creuser un écart conséquent de 34% sur sa devancière et 18% face à sa concurrente. La 950 (75W) conserve de son côté une avance de 17%.
Page suivante, un petit tour à Paris en compagnie de l'agent 47.
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