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wafer signal...

La Maison Blanche viendra-t-elle au secours du semiconducteur (américain) ?
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L'actualité récente se concentre décidément beaucoup autour du sujet épineux de l'approvisionnement en semiconducteur, rien de plus normal, alors qu'une prise de conscience est en train de s'opérer chez les acteurs majeurs de l'industrie et les grandes organisations géopolitiques face à la pénurie, et même en Europe !

Cette fois-ci, une lettre a été envoyée au nouveau POTUS pour rappeler à la nouvelle administration l'importance cruciale d'augmenter le soutien du gouvernement — sous la forme de financements, subventions et/ou crédits d'impôt — à la production locale et nationale de semiconducteurs, déjà longtemps désavantagée face aux subventions en R&D et pour les constructions d'usines dont a souvent bénéficié/bénéficie encore cette industrie à l'étranger (Chine, Corée du Sud, Taïwan...), alors que les USA se sont généralement abstenus de tout soutien du même calibre à celle-ci sur son propre territoire. Tout particulièrement, la lettre met en avant le risque pour les USA de perdre définitivement leur leadership technologique dans la course aux nouvelles technologies, notamment dans les domaines de l'intelligence artificielle, la 5G/6G et l'informatique quantique. Ainsi, le texte cite comme exemple la part de production de semiconducteurs des États-Unis qui serait passée de 37 % en 1990 à 12 % aujourd'hui !

 

Envoyée par la Semiconductor Industry Association (SIA), le courrier compte parmi ses signataires de nombreux grands CEO de l'industrie Tech, dont Bob Swan d'Intel (qui quitte ses fonctions demain, pour laisser place à Pat Gelsinger), Lisa Su d'AMD et Steve Mollenkopf de Qualcomm. Rappelons que la majorité de ces grandes compagnies externalisent leur production chez TSMC et Samsung. De retrouver le nom du PDG respectif parmi les signataires est donc particulièrement intéressant et montre bien que l'industrie penche de plus en plus vers un véritable bouleversement dans son organisation. Cet appel du pied à la présidence américaine fonctionnera-t-il ? On dirait bien. Il faut dire qu'une manœuvre en ce sens avait déjà été lancée par le prédécesseur, puisque c'est sous son règne que TSMC a signé pour une nouvelle usine en Arizona, le successeur devrait donc facilement pouvoir capitaliser là-dessus. D'ailleurs, n'oublions pas que Samsung aussi cherche désormais à suivre son concurrent taïwanais avec son Project Silicon Silver !

 

Justement, l'autre grande nouvelle du jour, c'est l'annonce côté Maison Blanche que la nouvelle équipe a effectivement commencé à se pencher sérieusement sur la pénurie de semiconducteurs pour la production automobile, une décision qui semble faire suite à l'appel du syndicat United Auto Workers au gouvernement pour trouver des solutions afin de ramener la production des technologies avancées au pays et encourager les fonderies à augmenter la production pour l'industrie automobile. Apparemment, la Maison Blanche en serait à identifier les goulots d'étranglement dans la chaîne d'approvisionnement et à travailler avec les principaux acteurs et partenaires commerciaux pour arriver à en faire plus. Notez tout de même que le communiqué a avant tout abordé le sujet du semiconducteur pour l'automobile, par conséquent, il est difficile de supputer la place qu'aurait l'électronique grand public dans cette future intervention de l'État, si place il y a. Ce qui semble garanti, c'est que les choses vont changer petit à petit, aux USA, mais forcément aussi ailleurs... (Source : Tom's, Bloomberg, Reuters)

 

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Un poil avant ?

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Un peu plus tard ...

Core i9-11900K : la couronne gaming finalement pas reprise à AMD ?

Les 18 ragots
Les ragots sont actuellement
ouverts à tous, c'est open bar !
par Un hardeur des ragots en Auvergne-Rhône-Alpes, le Lundi 15 Février 2021 à 15h57  
par Unragoteursansespace en Communauté Valencienne, le Lundi 15 Février 2021 à 13h58
Oui un retour à l'âge de pierre c'est très sérieux, d'ailleurs c'est bien
connu il y avait plus d'emploies avant et ceux qu'il manque le plus à la
terre c'est une nouvelle explosion de sa population
Manifestement tu ne sembles pas avoir saisi l'ironie de mon propos et
la critique d'une politique familiale nataliste à l'ère technologique
nécessitant peu de main d'oeuvre...
par Unragoteursansespace en Communauté Valencienne, le Lundi 15 Février 2021 à 13h58  
Oui un retour à l'âge de pierre c'est très sérieux, d'ailleurs c'est bien connu il y avait plus d'emploies avant et ceux qu'il manque le plus à la terre c'est une nouvelle explosion de sa population
par Un ragoteur de transit en Auvergne-Rhône-Alpes, le Dimanche 14 Février 2021 à 17h18
Et pourtant une politique familiale nataliste et un retour à l'âge de pierre
qui crée des emplois cela me semble beaucoup plus sérieux qu'une fabrique à
oisifs faisant des rodéos nocturnes pour tromper l'ennui de la technologie...
par Unragoteursansespace en Communauté Valencienne, le Lundi 15 Février 2021 à 13h55  
Non je ne provoque pas et oui j'ai lu en diagonal un peu vite ton lien. Mais si ce n'est celle du jeunisme il réinvente quand même une roue de la politique qui est déjà pleine de réflexions à ce sujet.

Le problème c'est qu'il est difficile de faire accepter au présent des réformes pour les générations futur alors que déjà quand les gouvernants réforment pour sauver les comptes de l'année suivantes les gens déscendent dans la rue pour protester.. et comme les génerations futur ne votent pas..
par Route-a-Baga, le Dimanche 14 Février 2021 à 18h28
Jeunisme ou là.
Le future design (en anglais).
Tu amalgames 2 idées qui n'ont strictement aucun rapport, l'un désignant péjorativement le fait de privilégié la jeunesse au temps présent, et l'autre désignant une politique d'investissement de long terme.

Je ne rentrerais pas + dans ton jeu, tu ne postes que dans la provocation.
par Route-a-Baga, le Dimanche 14 Février 2021 à 18h28  
par Un ragoteur qui pipotronne en Communauté Valencienne, le Dimanche 14 Février 2021 à 15h13
Ta paranoïa n'a aucun rapport avec mon commentaire
Ton japonais il ne fait que réinventer la roue du jeunisme, rien de nouveau..
Jeunisme ou là.
Le future design (en anglais).
Tu amalgames 2 idées qui n'ont strictement aucun rapport, l'un désignant péjorativement le fait de privilégié la jeunesse au temps présent, et l'autre désignant une politique d'investissement de long terme.

Je ne rentrerais pas + dans ton jeu, tu ne postes que dans la provocation.
par Un ragoteur de transit en Auvergne-Rhône-Alpes, le Dimanche 14 Février 2021 à 17h18  
par Un ragoteur qui pipotronne en Communauté Valencienne, le Dimanche 14 Février 2021 à 15h17
Il est quand même préférable d'augmenter la production de puces électronique
que de s'en passer, ce qui ne me parrait pas très sérieux.
Et pourtant une politique familiale nataliste et un retour à l'âge de pierre
qui crée des emplois cela me semble beaucoup plus sérieux qu'une fabrique à
oisifs faisant des rodéos nocturnes pour tromper l'ennui de la technologie...
par Un ragoteur qui pipotronne en Communauté Valencienne, le Dimanche 14 Février 2021 à 15h17  
Il est quand même préférable d'augmenter la production de puces électronique que de s'en passer, ce qui ne me parrait pas très sérieux.
par Jemporte, le Dimanche 14 Février 2021 à 01h16
J'ai du mal à voir comment les choses vont changer en Europe. les usines Européennes sont détenues au mieux par des entreprises US ou extra-européennes et sont loin d'être les plus en pointe du monde. Il faudrait des années avant de rompre la dépendance électronique du Japon et du reste de l'Asie, ou du monde concernant l'automobile. C'est au point que je ne sais pas si ça en vaut la chandelle. les constructeurs pourraient avoir des modèles sans électronique embarquée, ou du moins facultative et d'autres avec. Pour ceux qui en ont, on pourra réserver l'électronique au HDG et pourvoir avec de la "basse technologie" la demande pressante. L'ABS et l'injection électronique de base, ne demandent pas des tonnes de nouvelles technologiques. Pour le reste c'est optionnel et voilà, du moment que ça roule.
par Un ragoteur qui pipotronne en Communauté Valencienne, le Dimanche 14 Février 2021 à 15h13  
Ta paranoïa n'a aucun rapport avec mon commentaire
Ton japonais il ne fait que réinventer la roue du jeunisme, rien de nouveau..
par Route-a-Baga, le Samedi 13 Février 2021 à 15h39
T'es collant.
C'est une question de règles économiques arbitraires et de nature humaine (ou nature tout court), si t'as envie de t'instruire sans lecture selective, un chercheur japonais travail justement sur ce problème.

Tatsuyoshi Saijo
par Matthieu S., le Dimanche 14 Février 2021 à 10h25  
par Arkane, le Samedi 13 Février 2021 à 17h33
Je ragote juste pour dire que j'ai admiré la profanation.
Et c'est parfaitement légal comme ragot
par Vaark, le Dimanche 14 Février 2021 à 07h14  
par Jemporte, le Dimanche 14 Février 2021 à 01h19
Petit rappel : Nokia vs Apple. Nokia ultra-robotisé à perdu face à Apple qui a fait appel à des "esclaves" mineurs chinois.
Je ne comprends pas bien, tu parles d'avant ou après le rachat par Microsoft ?
par Jemporte, le Dimanche 14 Février 2021 à 01h19  
par $k d'Occitanie, le Samedi 13 Février 2021 à 12h24
Faudra m'expliquer pourquoi continuer de délocaliser pour une main-d'oeuvre moins chère vu que tout va devenir automatisé et robotisé à l'extrême, surtout qu'un jour la différence de prix ça sera le transport et vu l'importance dans nos sociétés modernes du tout numérique, avoir des usines directement dans nos pays éviterait d'être à la merci de décisions de pays qui ne voit que leurs intérêts.

C'est comme si dans le passé on avait laissé la fabrication du papier et des machines à écrire à d'autres, le jour où ils décident de nuire ou de boycotté un pays on se retrouve comme des cons à devoir revenir aux signaux de fumées...
Petit rappel : Nokia vs Apple. Nokia ultra-robotisé à perdu face à Apple qui a fait appel à des "esclaves" mineurs chinois.
par Jemporte, le Dimanche 14 Février 2021 à 01h16  
J'ai du mal à voir comment les choses vont changer en Europe. les usines Européennes sont détenues au mieux par des entreprises US ou extra-européennes et sont loin d'être les plus en pointe du monde. Il faudrait des années avant de rompre la dépendance électronique du Japon et du reste de l'Asie, ou du monde concernant l'automobile. C'est au point que je ne sais pas si ça en vaut la chandelle. les constructeurs pourraient avoir des modèles sans électronique embarquée, ou du moins facultative et d'autres avec. Pour ceux qui en ont, on pourra réserver l'électronique au HDG et pourvoir avec de la "basse technologie" la demande pressante. L'ABS et l'injection électronique de base, ne demandent pas des tonnes de nouvelles technologiques. Pour le reste c'est optionnel et voilà, du moment que ça roule.
par Arkane, le Samedi 13 Février 2021 à 17h33  
Je ragote juste pour dire que j'ai admiré la profanation.