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L'Etat va jouer les inspecteur des travaux finis pour les réseaux RIP

L'annonce de la fibre optique pour tous les Français d'ici 2025 est un chantier intéressant et ambitieux, par contre de nombreux soucis sont présents et mettent des cailloux - voire des pavés entiers parfois - sur le chemin du projet. Habituellement, chaque acteur se renvoie la balle sur le sujet, cependant, depuis le premier confinement, le gouvernement a décidé de ne plus être un simple donneur d'ordre, mais un vrai chef d'orchestre sur le terrain. Effectivement, celui-ci est prêt à aligner les ronds qu'il faut pour parvenir à cet objectif, toutefois les bavures et ratés fréquents commencent à faire grimper la moutarde au nez.

 

Le secrétariat d'État en charge de la Transition numérique et aux Communications électroniques va commencer une vaste campagne de vérification de la qualité des chantiers sur les réseaux RIP, puisqu'il en est le principal financeur. En effet, de nombreux défauts ont été rapportés : armoires vandalisées, abimées par les intempéries, le traditionnel plat de spaghetti réalisé par les interventions des différents techniciens, mais aussi la qualité des fibres, les versions provenant de l'étranger passant sous le collimateur de l'État.

 

Bref, une vaste opération qui a pour but de faire de la fibre oui, mais de la fibre correcte et durable. Toutefois, il faut noter que cela n'est prévu pour l'instant que sur les réseaux publics, puisque les zones denses et AMII sont gérées par les opérateurs-installeurs privés. Cela n'empêche pas que les mêmes soucis sont parfois à déplorer, cependant nous avons vu récemment que des mesures seront prises sur la sous-traitance abusive et de mauvaise qualité. Espérons qu'enfin, nous puissions voir un déploiement plus sérieux et la fin de certains abus.  (source : degrouptest)

 

inspection ftth etat cdh

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De quoi copier vos HDD en toute tranquillité, avec le D2 Clone !

Les 15 ragots
Les ragots sont actuellement
ouverts à tous, c'est open bar !
par fb10e15e96d8, le Dimanche 15 Novembre 2020 à 18h49  
par Un ragoteur qui pipotronne en Auvergne-Rhône-Alpes le Vendredi 13 Novembre 2020 à 19h08
Faut vraiment avoir des neurones défaillants pour privatiser des infrastructures stratégique.
Ou simplement sortir de l'Élevage National des Ânes ...
par Rondoudou, le Samedi 14 Novembre 2020 à 10h44  
par L'Ours le Jeudi 12 Novembre 2020 à 17h58
En y regardant bien, il faudrait faire pareil sur le reseau autoroutier (travaux sans fin et bouchon malgré des péages hors de prix), les voies ferrée (investissement s'entretient insuffisant, développement inexistant), le réseau EDF et GDF (bonjour les tranchées rebouchées à la bouse séchée et l'état des routes ensuite), les centrale électriques (incidents multiples, travaux qui respectent pas les délais etc etc)
En fait, ils ont peut-être compris que la privatisation actuelle c'est "privatiser les bénéfices, nationaliser les problèmes"
c'est marrant parce que c'est exactement ça dans tous les domaines, par exemple bancaire : ils ont privatisé les gains & sociabilisé les dettes. C'est magnifique tout ça, non ?
par iarwain, le Samedi 14 Novembre 2020 à 08h24  
Autant la privatisation du service permet la concurrence et est une bonne chose, autant la privatisation du réseau et encore plus l installation du réseau est une énorme connerie.
par Un ragoteur qui pipotronne en Auvergne-Rhône-Alpes, le Vendredi 13 Novembre 2020 à 19h08  
Faut vraiment avoir des neurones défaillants pour privatiser des infrastructures stratégique.
Bilan c'est devenu une foire où chacun pose son propre réseaux selon ses propres moyens et ses propres règles, après faut pas s'étonner que ça soit devenu un foutoir.

Ils devraient nationaliser l'intégralité des infrastructures et à la rigueur sous traiter la distribution à des tiers privés qui se feront concurrence.
Comme ça au lieu que les ressources soit déployer à parallélisé des réseaux déjà déployer en zone dense, elles seront réparti sur le territoire sans que ça devienne un capharnaüm comme actuellement.
par Un ragoteur qui pipotronne en Communauté Valencienne, le Vendredi 13 Novembre 2020 à 08h03  
Il y a eu de gros problème à la privatisation des chemins de fer au RU, mais aujourd'hui ce sont les plus sur d'Europe.
par L'Ours le Jeudi 12 Novembre 2020 à 20h04
Y avait un dictons à l'époque de Tacher:
Si tu veux te suicider, prend le train qui passe sur un pont.
Entre les risques d'accident de train, les accidents dans les ambulances, puis le service à l'hosto, tu as plus de chance d'y passer qu'en sautant du pont.
Mais c'est pas le débat ici

On peut que se réjouir de l'intervention de l'état, en espérant que cette intervention ai des effets
par Un ragoteur qui pipotronne en Communauté Valencienne, le Vendredi 13 Novembre 2020 à 07h59  
J'ai connu la France avec le monopole de FT, Dieu bénisse la privatisation des telecom.
par Campi le Jeudi 12 Novembre 2020 à 17h31
ça valait le coup de privatiser si c'est pour en arriver là...
par Un ragoteur sans nom des Pays de la Loire, le Jeudi 12 Novembre 2020 à 21h37  
par Campi le Jeudi 12 Novembre 2020 à 18h22
C'est valable pour tout effectivement. Le pire c'est que des pays comme l'angleterre ont commencé avant nous et ça a fait de la merde, et on l'a fait quand même...
La mode chez les angalis est à la re-nationalisation, donc d'ici 20 ans c'est ce qui arrivera chez nous
par Jemporte, le Jeudi 12 Novembre 2020 à 20h31  
Pour ceux qui avaient pas compris :
RIP : rest in peace.
par L'Ours, le Jeudi 12 Novembre 2020 à 20h04  
par Campi le Jeudi 12 Novembre 2020 à 18h22
C'est valable pour tout effectivement. Le pire c'est que des pays comme l'angleterre ont commencé avant nous et ça a fait de la merde, et on l'a fait quand même...
Y avait un dictons à l'époque de Tacher:
Si tu veux te suicider, prend le train qui passe sur un pont.
Entre les risques d'accident de train, les accidents dans les ambulances, puis le service à l'hosto, tu as plus de chance d'y passer qu'en sautant du pont.
Mais c'est pas le débat ici

On peut que se réjouir de l'intervention de l'état, en espérant que cette intervention ai des effets
par Campi, le Jeudi 12 Novembre 2020 à 18h22  
par L'Ours le Jeudi 12 Novembre 2020 à 17h58
En y regardant bien, il faudrait faire pareil sur le reseau autoroutier (travaux sans fin et bouchon malgré des péages hors de prix), les voies ferrée (investissement s'entretient insuffisant, développement inexistant), le réseau EDF et GDF (bonjour les tranchées rebouchées à la bouse séchée et l'état des routes ensuite), les centrale électriques (incidents multiples, travaux qui respectent pas les délais etc etc)
En fait, ils ont peut-être compris que la privatisation actuelle c'est "privatiser les bénéfices, nationaliser les problèmes"
C'est valable pour tout effectivement. Le pire c'est que des pays comme l'angleterre ont commencé avant nous et ça a fait de la merde, et on l'a fait quand même...
par davs63, le Jeudi 12 Novembre 2020 à 18h13  
Même avec un immeuble entièrement fibré et une prise direct dans le bureau y a pas moyen d'avoir la fibre. Du coup je me tape un VDSL merdique qui n'arrive pas à tenir 30 minutes dans deco
par L'Ours, le Jeudi 12 Novembre 2020 à 17h58  
par Campi le Jeudi 12 Novembre 2020 à 17h31
ça valait le coup de privatiser si c'est pour en arriver là...
En y regardant bien, il faudrait faire pareil sur le reseau autoroutier (travaux sans fin et bouchon malgré des péages hors de prix), les voies ferrée (investissement s'entretient insuffisant, développement inexistant), le réseau EDF et GDF (bonjour les tranchées rebouchées à la bouse séchée et l'état des routes ensuite), les centrale électriques (incidents multiples, travaux qui respectent pas les délais etc etc)
En fait, ils ont peut-être compris que la privatisation actuelle c'est "privatiser les bénéfices, nationaliser les problèmes"