Boîtier Gigabyte Luxo X10 : petit mais sacrément bien refroidi ! |
————— 25 Novembre 2011 à 09h17 —— 12370 vues
Boîtier Gigabyte Luxo X10 : petit mais sacrément bien refroidi ! |
————— 25 Novembre 2011 à 09h17 —— 12370 vues
Voilà un boîtier qui, s'il ne révolutionnera pas le marché et est loin d'être parfait, mérite tout de même que l'on s'attarde un peu sur son cas pour quelques détails assez bien ficelés tout de même. Gigabyte vient donc d'annoncer un petit nouveau à sa gamme "gaming" : le Luxo X10, qui se veut à la fois être un moyen tour facile à déplacer, logeable et bien refroidi. Le pari semble assez réussi.
On commence par les dimensions du joujou, qui ne sont que de 43cm de hauteur, 44cm de profondeur et 18cm de largeur alors qu'il faut bien souvent compter plusieurs centimètres supplémentaires chez les concurrents, surtout en profondeur puisque les fabricants prévoient de plus en plus de place pour les cartes graphiques. L'astuce chez Gigabyte est en l'occurrence d'utiliser une carte mère basculée à l'envers. Ainsi la carte 3D n'est plus en face des cages à HDD qui peuvent limiter la longueur disponible, mais des baies 5.25" que finalement bien peu de gens utilisent toutes. La masse est également très réduite puisqu'il est question d'une version basique du Luxo X10, la H00 à 5.4kg quand le modèle plus complet, le 900 sera de son côté à 5.7kg. Pas de surprise en revanche pour une masse si faible : l'acier utilisé n'est vraiment pas épais avec du 0.5mm annoncé.
Si la version H00 n'a pas une ventilation transcendante avec 1*120mm à l'arrière et 2*120mm sur le dessus, le Luxo X10 900 (en photo ci-dessous) envoie lui du lourd puisqu'il embarque 6 ventilateurs de 120mm dans sa petite carcasse. Un à l'avant pour refroidir les 4 disques 3.5" (un emplacement 2.5" est également présent au fond du boîtier), un à l'arrière, deux sur le dessus ainsi que deux autres sur le panneau latéral droit. Nouveauté oblige, le Luxo X10 ne fait pas l'impasse sur l'USB 3.0 : il y en aura deux à l'avant du X10 900 contre un seul en revanche sur le X10 H00.
Pas de prix ni de date de disponibilité malheureusement, espérons que ce tarif sera raisonnable, car le X10 900 pourrait bien attirer tout de même quelques joueurs nomades à la recherche d'un châssis mêlant refroidissement et dimensions réduites.
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