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H90 et H110 - Ventilation stock en aspiration [cliquer pour agrandir]

Test • Corsair H90 et H110
H90 et H110 - Ventilation stock en aspiration [cliquer pour agrandir]
H90 et H110 - Ventilation stock en extraction [cliquer pour agrandir]
H90 et H110 - NF-P14 en aspiration [cliquer pour agrandir]
H90 et H110 - Noctua en extraction [cliquer pour agrandir]
H90 et H110 @2700tpm en aspiration [cliquer pour agrandir]
H90 et H110 @2700 en extraction [cliquer pour agrandir]

• En boite... This is the rythm of the nightttt, Oh yeah !

Pour cette seconde phase de test, nous plaçons les kits dans un boitier dont la ventilation a été renforcée par un ventilateur de 120 sur la porte latérale. Afin de satisfaire votre appétit de curiosité, nous testons les kits de watercooling selon deux modes de fonctionnement : en aspiration dans un premier temps, c'est-à-dire que l'air est aspiré de l'extérieur de la tour vers l'intérieur, alors que le sens du flux d'air du boitier est inversé en retournant tous les ventilateurs. Ensuite, nous testons l'ensemble en extraction, c’est-à-dire que le kit expulse l'air vers l'extérieur du boîtier qui conserve sont flux d'air d'origine. La plateforme utilisée pour cette phase est la plateforme LGA 1156 que vous connaissez bien si vous nous lisez régulièrement et les résultats sont exprimés en Delta T :

 

H90 et H110 - Ventilation stock en aspiration [cliquer pour agrandir] [cliquer pour agrandir]H90 et H110 - Ventilation stock en extraction [cliquer pour agrandir] [cliquer pour agrandir]

H90 et H110 et leur ventilation d'origine

 

Une fois en place dans un boitier, nous découvrons deux modèles aux performances plutôt moyennes. À 12V, le H110 équipé de sa ventilation d'origine placée en aspiration (c'est-à-dire qu'elle injecte l'air dans le boitier) vient d'une part se heurter aux deux kits de 240mm du panel, mais aussi au petit Seidon 120M de Cooler Master. Nous relevons alors un delta de 43°C au plus fort de la charge. Le modèle de 280mm retrouve par contre une place honorable à 9 et 7V, avec 45 et 46°C mesurés lors de nos tests, lui permettant de se placer une nouvelle fois devant le H220. Cette performance n'est cependant pas suffisante pour rester dans la roue du H100 qui prend le large seul en tête. Le H90 est quant à lui en difficulté. S'il parvient à faire (à peine...) mieux que le Seidon 120M une fois régulé, il se retrouve à la traine face au Cooler Master à 12V avec 4°C de plus, et 1°C de plus que le modèle Antec (qui au passage est également meilleur à 9V).

 

En plaçant ensuite les deux modèles en extraction (air chaud expulsé vers l'extérieur du boitier), nous perdons logiquement en performances. Le H110 pour sa part reste toujours derrière le modèle Swiftech à 12V, avec un delta de 45°C mesuré, alors que l'écart se resserre en 9 et 7V. Le H100 s'ennuie toujours seul devant tous. Le H90 parvient quant à lui à tenir tête aux deux kits 120mm du panel en ne laissant pas l'i7 se crasher lamentablement à 7V par exemple. Il réalise par contre un delta plutôt moyen à 12V avec 51°C atteints.

 

• Changement de la ventilation

Pour cette partie du test, et comme il s'agit de kits de 140 et 280mm, nous remplaçons la ventilation prévue d'origine par des Noctua NF-P14 puis par notre fameux modèle générique à 2700 tr/min. Comme indiqué dans le protocole, les températures sont indiquées en Delta T, c’est-à-dire la différence entre la température enregistrée et la température ambiante. Voici les résultats obtenus en aspiration et en extraction :

 

H90 et H110 - NF-P14 en aspiration [cliquer pour agrandir] [cliquer pour agrandir]H90 et H110 - Noctua en extraction [cliquer pour agrandir] [cliquer pour agrandir]

Équipés de NF-P14 ici...

 

Avant toute chose, notez encore que les modèles 120/240 sont ici équipés de Noctua NF-P12 et que seuls les H110 et H90 sont montés en NF-P14. Comme vous le voyez, en aspiration la perte de 200 précieux tr/min n'est pas vraiment favorable aux deux kits  140/280. Le H110 pour sa part est bien en retrait par rapport aux modèles 240mm, alors que le H90 n'arrive pas vraiment à distancer les deux modèles 120mm du panel. Même constat une fois placés en extraction. Le H110 est toujours dans les choux, alors que le H90 sauve les meubles... avec difficulté quand même.

 

H90 et H110 @2700tpm en aspiration [cliquer pour agrandir] [cliquer pour agrandir]H90 et H110 @2700 en extraction [cliquer pour agrandir] [cliquer pour agrandir]

... Et là du ventilateur à 2700tpm

 

Une fois les moulins à 2700 tours montés, nous retrouvons des performances honorables sur nos deux nouveaux kits. Le bruit est par contre un peu plus présent ici. En aspiration, le H110 bute à 42°C de delta à 12V et ne parvient pas à passer en dessous. Nous mesurons ensuite 46 et 49°C en 9 et 7V, ce qui ne lui permet pas de faire mieux que les deux modèles 240 du panel. Les résultats obtenus avec le H90 sont toujours mi-figue, mi-raisin. Il réalise parfois mieux que les deux modèles 120mm, notamment avec un delta de 44°C à 12V, parfois moins bien ou juste acceptable à 7 et 9V. En extraction, les deux protagonistes du jour parviennent à maintenir notre i7 à l'abri du plantage dans tous les cas de figure. Le H110 ne se distinguera toujours pas ici, restant loin derrière les deux 240mm, alors que le H90 garde la tête haute pour le coup, mais frôlant tout de même la zone critique avec ses 63°C de différence à 7V.

 

C'est fini pour aujourd'hui, rendez-vous en dernière page pour le mauxot de la fin.



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par Un ragoteur foufou embusqué, le Lundi 11 Août 2014 à 09h09  
tres deçu du corsair h90, il fait un bruit la ventilation et la pompe aussi, je vais le changer pour prendre un ventirade NOCTUA qui est a 19 dbl
par Un ragoteur MDR de Stockholms Lan, le Lundi 07 Juillet 2014 à 09h22  
par NorthMan le Lundi 07 Juillet 2014 à 09h03
Pas très sérieux ce test. Quand je vois que le h100 fait mieux alors que l'ayant c'était une vrai cata. Et le modèle h90 lui aussi est pas top. Dommage que les relèvé soit fossé donc. Sûrement que la température de la pièce n'était pas la même pour chaque test. Pour plus de sérieux allé voir sur cowcotland.
plus de sérieux chez cowcotland ? le site qui pond de tests bâclés pour avoir de la pub en échange ? Tu devrais peut être lire le protocole de test avant de dire des conn***es !!
par NorthMan, le Lundi 07 Juillet 2014 à 09h03  
Pas très sérieux ce test. Quand je vois que le h100 fait mieux alors que l'ayant c'était une vrai cata. Et le modèle h90 lui aussi est pas top. Dommage que les relèvé soit fossé donc. Sûrement que la température de la pièce n'était pas la même pour chaque test. Pour plus de sérieux allé voir sur cowcotland.
par Thierry C., le Vendredi 21 Juin 2013 à 13h49  
Disons que le H220 trouve son intérêt dans l'upgrade. Si tu ne comptes pas modifier le circuit pour y inclure une carte graphique par exemple, je ne partirais pas sur ce choix.
par Un ragoteur qui draille d'Ile-de-France, le Vendredi 21 Juin 2013 à 12h20  
par Thierry C. le Vendredi 21 Juin 2013 à 11h34
C'est la gueule du matin
Hehe
J'en profite pour poser une autre question, je vois que le H220 est un petit monstre niveau performance (enfin c'est l'impression que j'en ai dans l'ensemble) et apparement rentre dans la 600T parfaitement, sauf que ça serait peut être un du gâchis pour l'utilisation que j'en aurais (aucun OC)?

Désolé de spam les Commentaires ;
par Thierry C., le Vendredi 21 Juin 2013 à 11h34  
par Un ragoteur qui draille d'Ile-de-France le Vendredi 21 Juin 2013 à 10h49
Sympa ta photo
C'est la gueule du matin
par Un ragoteur qui draille d'Ile-de-France, le Vendredi 21 Juin 2013 à 10h49  
par Thierry C. le Vendredi 21 Juin 2013 à 10h07
Je pencherais plus pour les H100/H100i si tu recherches ce genre de kit
Entendu, je vais jetter un oeil.
Sympa ta photo

Merci
par Thierry C., le Vendredi 21 Juin 2013 à 10h07  
par Un ragoteur qui draille d'Ile-de-France le Vendredi 21 Juin 2013 à 09h27
Bonjour
Je vous avoue que je suis complètement paumé, je comptais me prendre le H110 mais avec ce genre de résultat je n'en suis plus du tout certain... Sachant que je ne ferais pas d'OC, est-ce que vous auriez la gentillesse de me conseiller un kit équivalent? (4770k / 770 SLI / Boitier 600T) je voulais aussi prendre un kit Corsair vu que le 600T est fait pour accueillir le H100/110. Je ne sais pas si ça s'encastrera aussi bien avec d'autres marques?

Merci
Je pencherais plus pour les H100/H100i si tu recherches ce genre de kit
par Un ragoteur qui draille d'Ile-de-France, le Vendredi 21 Juin 2013 à 09h27  
Bonjour
Je vous avoue que je suis complètement paumé, je comptais me prendre le H110 mais avec ce genre de résultat je n'en suis plus du tout certain... Sachant que je ne ferais pas d'OC, est-ce que vous auriez la gentillesse de me conseiller un kit équivalent? (4770k / 770 SLI / Boitier 600T) je voulais aussi prendre un kit Corsair vu que le 600T est fait pour accueillir le H100/110. Je ne sais pas si ça s'encastrera aussi bien avec d'autres marques?

Merci
par Un ragoteur qui draille de Antwerpen, le Jeudi 20 Juin 2013 à 18h01  
par Striker embusqué le Jeudi 20 Juin 2013 à 16h44
1 test sur le différentiel avec un vrai water serait le bienvenu....
Est-il possible d'intégrer d'autres boucles dans ce type de water, un autre rad, une cg par exemple...???
Si t'es en possesion d'une paire de ciseaux tu peux upgrader tout ce que tu veux.
http://www.youtube.com/results?search_query=corsair+h+modding
par Un ragoteur lambda d'Aquitaine, le Jeudi 20 Juin 2013 à 17h33  
De ce que j'ai lu sur le forum Corsair, ces deux modèles ont été lancés uniquement en réponse aux NZXT Kraken X40 et X60 qui sont les mêmes, fabriqués également par Asetek.

Corsair ne voulait pas laisser NZXT seul sur le segment des AIO 140/280, c'est pour cela qu'ils sont retournés chez Asetek puisque les H80i et H100i sont fabriqués par CoolIT et sont selon moi un meilleur choix du fait de leur esthétique, de leur système de fixation et de Corsair Link (quand il marche )

par Thierry C., le Jeudi 20 Juin 2013 à 16h50  
par Striker embusqué le Jeudi 20 Juin 2013 à 16h44
1 test sur le différentiel avec un vrai water serait le bienvenu....
Est-il possible d'intégrer d'autres boucles dans ce type de water, un autre rad, une cg par exemple...???
Les raccords sont scellés, on ne peut pas upgrader le kit.