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En cabine • NZXT C1500 Platinum

Le tour du propriétaire

La C1500 Platinum représente la première excursion de NZXT dans le monde du 80plus Platinum. Pour rappel, il s'agit d'un label de performances qui garantit un rendement un peu meilleur que le 80plus Gold, respectivement 90, 92 et 89 % à 20, 50 et 100% de charge, contre 87, 90 et 87 %. Le gain sur la facture électrique annuelle est minime, voire nul, inutile de payer plus pour ce rendement supplémentaire. En revanche il implique également une chauffe mieux maitrisée et donc des nuisances sonores réduites. 

nzxt c1500 platinum bundle

La C1500 est pour l'heure la seule variante de la gamme Platinum, mais il y a fort à parier que des modèles 1000 ou 800 W sortiront à un moment donné. En attendant, il faudra se contenter de cette puissance pharaonique, qui n'aura hélas pas vraiment d'intérêt en dehors des utilisateurs de plusieurs GPU, ou pour les plus anxieux qui ne veulent plus jamais avoir a se poser de questions. Mais rassurez-vous, même une RTX 4090 et un i9-14900KS n'en viendront pas à bout. 

nzxt c1500 platinum face

Fidèle à son habitude, NZXT livre un bloc au look très sobre et monochrome. La seule touche de couleur provient du sac dans lequel sont livrés les nombreux câbles modulaires. Notez également que la grille du ventilateur peut aisément se retirer sans compromettre la garantie constructeur. Une bonne chose pour les moddeurs qui aimeraient repeindre cette partie en une teinte moins classique. 

nzxt c1500 platinum dos

Comme de nombreux blocs de grosse puissance, la C1500 Platinum utilise un connecteur C19. Bien entendu, le câble adéquat est livré avec l'alimentation, mais vous ne pourrez pas réutiliser vos câbles C13 et il faudra potentiellement refaire le câble management du bureau. 

nzxt c1500 platinum modulaire

100% modulaire, la C1500 autorise jusqu'à 6 connecteurs 8 pins pour GPU, en plus des 2 connecteurs 12VHPWR, 2 connecteurs 8 pins pour CPU, jusqu'à 12 unités SATA réparties sur 3 câbles et enfin 4 prises Molex 4pins.

nzxt c1500 platinum cables

La finition des câbles est assez classique, mais pas au niveau du multibrin luxueux de chez Seasonic par exemple. NZXT semble avoir volontairement opté pour une gaine un peu courte, autorisant un maximum de souplesse à l'extrémité des câbles : si c'est une bonne chose pour la manipulation et le branchement, ça l'est un peu moins pour le côté esthétique. 

nzxt c1500 platinum ventilateur

À l'intérieur, un Sunon de 135 mm à lévitation magnétique, preuve que cette C1500 Platinum ne lésine sur rien, pas même la ventilation, malgré un mode de fonctionnement semi-fanless. Ce type de roulement permet en outre de minimiser les nuisances sonores à bas régime, un excellent choix dans une alimentation à haut rendement. 

nzxt c1500 platinum pcb

Au coeur de la C1500, un bloc d'origine CWT de bonne facture qui fournit 125 A sur le +12V géré en numérique. Les autres rails sont contrôlés de façon analogique, moins précise, et autorisent 22 A sur les +3.3V et +5V et 3 A sur le +5Vsb. 



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par Benjamin B., le Dimanche 04 Août 2024 à 04h58  
par Adam & Eve le Samedi 03 Août 2024 à 15h22
l'approche est intéressante, mais effectivement limitée ici. vous comptez la faire évoluer ?
Très certainement oui. On sait très bien que ce n'est pas idéal en l'état donc on va voir pour améliorer ca. On attend également un outil de monitoring plus précis, mais il est prévu pour 2025
par Adam & Eve, le Samedi 03 Août 2024 à 15h22  
par Benjamin B. le Mercredi 31 Juillet 2024 à 08h46
C'est bien pour ca que c'est un "en cabine" et pas un test à proprement parler. C'est indiqué clairement, il suffit de lire.
l'approche est intéressante, mais effectivement limitée ici. vous comptez la faire évoluer ?
par Benjamin B., le Mercredi 31 Juillet 2024 à 08h46  
par Un fanfaron de la flibuste d'Occitanie le Mercredi 31 Juillet 2024 à 08h20
tester un bloc de ce calibre pour tirer 600 W, vous ne pouvez pas conclure ce pour quoi elle a été faite, le test pour moi ne répond donc pas à la question de la qualité du bloc lors de fortes charges pour lesquelles elle a été pensée. Si vous ne le pouvez pas, ne testez pas ces blocs sauf pour faire plaisir aux marques...
C'est bien pour ca que c'est un "en cabine" et pas un test à proprement parler. C'est indiqué clairement, il suffit de lire.
Message de Un fanfaron de la flibuste d'Occitanie supprimé par un modérateur : grossier thibaut g, as usual
Message de Un fanfaron de la flibuste d'Occitanie supprimé par un modérateur : grossier thibaut g, as usual.
par Un fanfaron de la flibuste d'Occitanie, le Mercredi 31 Juillet 2024 à 08h20  
tester un bloc de ce calibre pour tirer 600 W, vous ne pouvez pas conclure ce pour quoi elle a été faite, le test pour moi ne répond donc pas à la question de la qualité du bloc lors de fortes charges pour lesquelles elle a été pensée. Si vous ne le pouvez pas, ne testez pas...
par Un guignol en Île-de-France ••, le Vendredi 26 Juillet 2024 à 20h24  
C'est rare devoir des conclusions aussi franches.