Test • BitFenix Nova

• Présentation

Le tour de la tour

Il a du chien le petit Nova. Ce modèle moyen tour aux dimensions correctes, n'a rien à envier aux boîtiers haut de gamme, en tout cas au niveau de l'esthétique. Plutôt réussi, le design reste sobre et très moderne. Disponible en noir ou blanc, avec ou sans fenêtre, le nouveau venu mesure 437mm de hauteur, 183mm de largeur et 465mm de profondeur. L'utilisation d'acier très fin et de plastique permet de ramener le poids sous les 5kg à vide.

La face avant lisse possède un emplacement 5.25" sur le haut et un logo en bas. De part et d'autre des aérations qui occupent toute la hauteur permettent à l'air frais d'entrer dans le boîtier. Le front panel est placé sur un déport juste au-dessus de la baie 5.25". Vous aurez à disposition un port USB 2.0, un port USB 3.0 et les E/S audio sur cet emplacement.

Arrière, avant et derrière la façade

Le Nova ne nous offre rien d'intéressant sur le dessus ou son côté droit. Par contre le panneau gauche est équipé d'une fenêtre permettant de contempler sa config en action, tout du moins en partie. Elle n'occupe que les deux tiers de l'espace et vous comprendrez pourquoi lorsque l'on dissèquera la bestiole.

L'arrière est aussi classique, avec un agencement moderne offrant un emplacement de bloc d'alimentation au fond, sept slots d'extension et un emplacement pour ventilateur de 120mm que l'on voit occupé ici. Pour finir le tour du propriétaire, vous trouverez un filtre à poussière amovible et microperforé sous le boîtier, au niveau du bloc d'alim.

Petit tour chez Alain

Le boîtier sans ses panneaux

Pour accéder à l'intérieur du boîtier il faut enlever les maintenant très communes vis moletées qui ne possèdent aucun système de rétention et que vous passerez donc 15 minutes à chercher une fois qu'elles vous auront échappé des mains et qu'elles auront choisi de se planquer dans votre bureau qui bien entendu n'est pas des plus rangés !

Là, on remarque pourquoi BitFenix cache une partie de l'intérieur. Si l'extérieur du Nova est moderne, l'agencement interne est d'un autre temps. Nous n'avons pas de reproche à faire à l'arrière ni au plateau de carte mère qui peut accueillir des modèles ATX, Micro ATX ou Mini ITX selon votre humeur. Non, on retrouve dans le Nova les bonnes vieilles baies de stockage alignées dans le sens de la longueur, sans aucun système de montage rapide. Il faudra donc jouer du tournevis lors de l'assemblage et c'est plutôt désagréable parce qu'on a un peu la flemme. Seule la baie 5.25 possède son système de verrouillage rapide.

Nous avons donc sur l'avant, de bas en haut, quatre emplacements 3.5", deux emplacements 2.5" derrière l'espace réservé pour un ventilateur de 120, ainsi que l'espace réservé au périphérique de 5.25"

La carte mère ATX passe juste. Attention ensuite à votre ventirad qui ne dispose "que" de 160mm; cela nous empêche donc d'y installer le HR-02 habituel. Autre problème, le passage pour le connecteur EPS-12V de votre processeur. Habituellement, nous le trouvons en haut et à gauche. Ici il n'y a rien et il faudra passer par un accès situé à droite de la carte mère, ou si votre bloc dispose de nappes plates, derrière la carte mère directement. Le montage ne réservera pas d'autre surprise. Votre carte graphique aura jusqu'à 320mm pour s'étaler selon ce que vous placerez derrière, alors que l'alimentation profite de près de 220mm pour se loger. Le ventirad CPU comme nous l'avons dit dispose de 160mm.

Mais, ce Nova n'a pas de ventilateur? Si, bien sûr, on y vient! Donc vous avez de série un 120mm à l'arrière et... c'est tout. Oui rien de plus. Pas un ventilo en aspiration devant. Vous disposez tout de même de deux emplacements vacants derrière la façade. L'emplacement arrière lui peut accueillir un radiateur de 120mm si vous préférez le watercooling AIO.

Le prix maintenant. Visant le marché d'entrée de gamme, le Nova en version standard est annoncé à 30€. La version vitrée testée ce jour elle est annoncée au prix public conseillé de 35€. Ce n'est malheureusement pas ce que l'on constate chez les VPCistes puisque souvent la version sans vitre est plus proche des 35€. Cela dit, le tarif est explosif !