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Jonsbo HX6250 : un gros ventirad tout noir, sobre et traité au graphène

Nouvelle soufflerie pour CPU chez Jonsbo, qui a décidément le chic pour faire du matériel plutôt sympathique à l'oeil (comme ce boitier), un avis naturellement tout à fait subjectif, mais en ces temps où l'ARGB a fini par s'insérer partout dans notre hardware et que même les marques les plus réfractaires — comme Arctic — franchissent le pas tour à tour (allez Noctua, encore un p'tit effort), on ne va pas trop faire les difficiles. Mais on ne peut nier que le HX6250 a assez bonne mine, avec sa robe noire et sans loupiottes, ventilateur compris, et avec un top en aluminium brossé.

 

jonsbo hx6250 1

 

Considérations esthétiques futiles mises à part, sur le papier c'est un gros ventirad monotour en aluminium d'environ 1,15 kg — on ne sait pas s'il s'agit du poids avec ou sans le ventilateur — et qui affiche des dimensions de 121 x 144 x 162 mm (L x l x H). À titre indicatif, l'éternel roi de la jungle, le NH-D15 de Noctua, pèse 1320 g (avec ses 2 ventilos) et mesure 135 x 150 x 160 mm. Les caloducs sont au nombre de 6, traversant le mille-feuille d'aluminium pour dissiper une chaleur tirée d'une base en cuivre nickelée. Jonsbo nous assure aussi que son nouveau modèle possède un revêtement à base de graphène censé amélioré la dissipation.

Ce n'est pas le premier à l'essayer, Cryorig aussi l'avait fait pour son C7G de 2019. Un traitement apparemment relativement coûteux, mais qui permettrait effectivement de dissiper quelques watts de plus. Selon Jonsbo, le HX6250 serait en mesure de dissiper jusqu'à 250 W, par exemple comme l'A500 de Corsair, ce qui est correct pour un gros ventirad, mais n'est toujours un très bon indicateur quant aux performances réelles de l'engin.

 

jonsbo hx6250 2

 

Le ventilateur inclut est un modèle de 140 mm, capables de mouliner entre 700 et 1800tr/min, déplaçant un maximum de 90,2 CFM d'air avec une pression statique de 2,74 mmH2O, pour une nuisance sonore maximale de 38 dBA — des caractéristiques qui ne sont pas bien folles par rapport aux ténors du marché de la ventilation. Notez que Jonsbo fournit un adaptateur permettant de réduire la plage entre 400 et 1200 tr/min, pour 57,81 CFM et 28 dBA maximum.

Vu ainsi, les sentiments sont un peu mitigés, surtout vis-à-vis du ventilateur proposé. À voir en pratique si l'occasion se présente. En attendant, sachez que le HX6250 sera compatible avec la majorité des sockets mainstream du marché, (s)TR(X)4 exclus, et a été pensé pour ne pas gêner les modules de DRAM, y compris les modèles les plus hauts.

 

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Les 11 ragots
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ouverts à tous, c'est open bar !
par Sporster des Pays de la Loire, le Mardi 12 Octobre 2021 à 10h43  
Bonjour, ou peut on l'acheter cette bestiole ?
par Matthieu S., le Mardi 25 Mai 2021 à 10h13  
par Gry20r, le Mardi 25 Mai 2021 à 09h18
Ma peut c'était surtout que le pcb gondole avec la torsion due au poids du ventirad.
Merci pour l'explication.
C'est très rare
Pour limiter le risque, il faut aussi en faire une habitude de ne pas forcer sur le serrage des vis pour la fixation du ventirad, et simplement faire attention lors du transport.
par Gry20r, le Mardi 25 Mai 2021 à 09h18  
Ma peut c'était surtout que le pcb gondole avec la torsion due au poids du ventirad.
Merci pour l'explication.
par Matthieu S., le Lundi 24 Mai 2021 à 17h49
Ça fait des années que les ventirads de plus de 1 kg existent et il n'y a jamais eu d'épidémie de sockets arrachés... De plus, les PCB d'aujourd'hui sont souvent bien plus épais et renforcés qu'ils ne l'étaient il y a quelques années. Si pour le transport (j'entends sur une longue distance et en transporteur, pas en voiture privée), on peut effectivement préférer retirer le ventirad par précaution (à moins de très bien le caler), dans un bureau je vois bien mal ce qu'il pourrait se passer
Et si vraiment le ventirad devait casser et taper contre le GPU, je me fais pas trop de soucis pour ce dernier, vu la distance trop faible entre les deux ne pouvant que difficilement permettre au ventirad d'atteindre une force suffisante pour infliger des dégâts au GPU

Jette un œil aux catalogues de cartes mères HEDT AMD et Intel, ce n'est pas tellement exagéré
par Matthieu S., le Lundi 24 Mai 2021 à 17h49  
par Gry20r, le Lundi 24 Mai 2021 à 12h43
Je suis le seul a que ca fasse flipper de pendre plus d'un kilo de metal sur 4 trou de pcb avec un bon bras de levier, le tout juste au dessus du gpu dans le cas d'une mobo à la verticale ?
Ça fait des années que les ventirads de plus de 1 kg existent et il n'y a jamais eu d'épidémie de sockets arrachés... De plus, les PCB d'aujourd'hui sont souvent bien plus épais et renforcés qu'ils ne l'étaient il y a quelques années. Si pour le transport (j'entends sur une longue distance et en transporteur, pas en voiture privée), on peut effectivement préférer retirer le ventirad par précaution (à moins de très bien le caler), dans un bureau je vois bien mal ce qu'il pourrait se passer
Et si vraiment le ventirad devait casser et taper contre le GPU, je me fais pas trop de soucis pour ce dernier, vu la distance trop faible entre les deux ne pouvant que difficilement permettre au ventirad d'atteindre une force suffisante pour infliger des dégâts au GPU
par Un ragoteur Gaulois en Auvergne-Rhône-Alpes, le Lundi 24 Mai 2021 à 13h41
Le rendu 3d de la mobo avec tous ces connecteurs fait très marseillais
Jette un œil aux catalogues de cartes mères HEDT AMD et Intel, ce n'est pas tellement exagéré
par Un ragoteur Gaulois en Auvergne-Rhône-Alpes, le Lundi 24 Mai 2021 à 13h41  
Le rendu 3d de la mobo avec tous ces connecteurs fait très marseillais
par Gry20r, le Lundi 24 Mai 2021 à 12h43  
Je suis le seul a que ca fasse flipper de pendre plus d'un kilo de metal sur 4 trou de pcb avec un bon bras de levier, le tout juste au dessus du gpu dans le cas d'une mobo à la verticale ?
Message de Un ragoteur qui draille de Bretagne supprimé par un modérateur : hs
par Un ragoteur qui pipotronne en Communauté Valencienne, le Dimanche 23 Mai 2021 à 12h20  
En théorie, dans la pratique je doute que que la couleur d'un radiateur CPU ait la moindre importance, à moins de l'exposer au soleil !
par Un ragoteur blond embusqué, le Dimanche 23 Mai 2021 à 11h41
Le noir c´est parfait pour dissiper la chaleur (pour ceux qui suivent les cours de thermiques). Au moins un constructeur qui a tout compris.
Les aillettes sont-elles légèrement rugueuses ?? Si oui, un bon point de plus pour la dissipation des Joules (pour ceux qui suivent les cours de mécaniques des fluides et de thermiques) !!

Au moins il a de la gueule !!
par Un ragoteur blond embusqué, le Dimanche 23 Mai 2021 à 11h41  
Le noir c´est parfait pour dissiper la chaleur (pour ceux qui suivent les cours de thermiques). Au moins un constructeur qui a tout compris.
Les aillettes sont-elles légèrement rugueuses ?? Si oui, un bon point de plus pour la dissipation des Joules (pour ceux qui suivent les cours de mécaniques des fluides et de thermiques) !!

Au moins il a de la gueule !!
par Ideo, le Samedi 22 Mai 2021 à 21h19  
Mon prochain ventirad !
par Un ragoteur qui draille en Auvergne-Rhône-Alpes, le Samedi 22 Mai 2021 à 13h17  
Il est beau
Et un monotour bien fat comme ça, ça fait longtemps qu'on en voit plus trop

A voir ce que ca donne, peu d'espoir concernant le ventilo mais ca se remplace