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Noctua présente un D15 mini, le NH-D12L !

Relativement conformément à la dernière version de sa roadmap, Noctua a présenté son nouveau « 120 mm dual tower cooler », qui porte désormais un nom officiel : NH-D12L ! Derrière ce nom se cache ce que l'on peut considérer comme étant une version miniaturisée d'un NH-D14/D15, avec deux tours et un ventilateur central pris en sandwich. L'objectif de ce NH-D12L est double. D'une part, il s'agit d'offrir un ventirad de catégorie 120 mm moins haut que les autres du catalogue de Noctua. Ainsi, le nouveau venu affiche une hauteur de seulement 145 mm, soit 13 mm de moins que les autres modèles 120 mm, ce qui facilitera forcément son intégration, notamment dans les nombreux boitiers n'acceptant guère plus qu'un ventirad de 150 mm, quand ce n'est pas moins, et ce avec un design asymétrique et « compact » permettant aussi de limiter les autres problèmes de compatibilités potentiels, comme avec les grands modules de mémoire. 

 

noctua nh d12l 1

 

noctua nh d12l 2

 

Deuxièmement, le NH-D12L se doit aussi d'avoir des performances de haut niveau, présentée comme supérieures à celles d'un ventirad 92 mm de la maison. Selon Noctua, son nouveau modèle ne serait pas loin d'atteindre les performances de son flagship 120 mm NH-U12A, surpassant au passage le NH-U12S. Pour ce faire, le NH-D12L profite aussi d'une nouvelle version au cadre arrondi du célèbre NF-A12x25, elle se nomme NF-A12x25r et arrive dans le commerce au détail par la même occasion. Ses caractéristiques techniques sont inchangées par rapport au modèle 120 mm phare du fabricant autrichien, il performera donc exactement de la même manière. En revanche, sachez qu'il n'est pas adapté pour être installé sur l'emplacement 120 mm d'un boitier, sa fixation customisée étant de 93 x 83 mm au lieu du standard 105 x 105 mm. 

 

noctua nf a12x25r

 

En bref, l'ensemble affiche des dimensions de 125 x 113 x 145 mm et pèse 700 g sans ventilateur. Avec ventilo, les dimensions ne changent pas (à moins d'y installer un second ventilateur, ce qui est possible, mais il sera du coup assis soit sur le panneau des I/O de la mobale ou sur la RAM), mais le poids passe à 890 g. À titre indicatif, un NH-D15 en fait 1000 g à poil et 1320 g avec ses 2 ventilos. Le NH-D12L possède une base en cuivre, 5 caloducs en cuivre soudés à l'aluminium des nombreuses ailettes des deux radiateurs, le tout plaqué de nickel. Comme pour les autres références du fabricant, la fixation est assurée par le système SecuFirm2 et de ce fait la compatibilité est de mise avec tous les sockets mainstream récents d'Intel et d'AMD, y compris LGA1700 et même le futur socket AM5. Le bundle inclut aussi un adaptateur LNA NA-RC14 et de la pate thermique NT-H1 (mais pourquoi ne pas y avoir mis la NT-H2 ?).

 

 

Pour finir, sachez que la garantie du NH-D12L est de 6 ans à l'image de tous les autres ventirads de Noctua. Il faudra compter avec un tarif de 89,90 €, ce qui est peut-être un peu plus élevé que ce que certains auraient pu anticiper, c'était ni plus ni moins le MSRP du NH-D15 en 2014. Le prix conseillé du NH-U12A est de 99,90 € (mais celui-ci est un peu plus lourd et vient avec deux NF-A12x25). Néanmoins, il semble impossible aujourd'hui de trouver l'un ou l'autre sous les 100 € en France. Attendons de voir les test pour décider si ce nouveau NH-D12L en vaut réellement le coup. Mais il est assez évident que celui-ci se destine avant tout à un public bien précis et n'a pas vraiment vocation à faire de l'ombre à l'offre existante de Noctua. 

 

Un poil avant ?

Et une mise à jour de Lutris pour le Steam Deck !

Un peu plus tard ...

Test • Corsair iCUE XH305i RGB Pro

Les 7 ragots
Les ragots sont actuellement
ouverts à tous, c'est open bar !
par Un Versaillais des Pays de la Loire, le Vendredi 08 Avril 2022 à 13h38  
par Ping, le Mardi 05 Avril 2022 à 14h48
Une fois dans mon boitier fermé, la couleur du ventirad
Idem . Perso j'aime bien le look industriel / pro des produits Noctua. Et les perfs. Surtout les perfs en fait.
par Un ragoteur bio embusqué, le Mercredi 06 Avril 2022 à 10h29  
par Ping, le Mardi 05 Avril 2022 à 14h48
Une fois dans mon boitier fermé, la couleur du ventirad
+1

Ils pourraient bien faire des ventirads mauves à points jaunes, que cela ne me gênerait pas le moins du monde: les seules choses qui comptent pour moi sont la performance de refroidissement, le niveau de bruit, la qualité et la durabilité du produit, et en considérant l'ensemble de ces critères Noctua bat tous ses concurrents à plate couture.

Comme disait l'un des flingueurs de nos chers tontons du même acabit, "le prix s'oublie, la qualité reste !"
par Feeldapayne, le Mardi 05 Avril 2022 à 16h44  
par Matthieu S., le Mardi 05 Avril 2022 à 13h56
RDV en 2027 pour la version chromax.black
Oui, c'est effectivement un peu dommage.
2027: pénurie de coussinets pour casques et de lait de chèvre, hausse des prix des casseroles en bois, rééditions de GTX 750 16Go à 799 eur et aio avec stroboscopes intégrés. Vivement!
par dfd, le Mardi 05 Avril 2022 à 15h09  
Pas mal !
Perso je suis parti sur son petit frère NH-D9L en 92mm avec le i7 Alder Lake. Besoin d'un truc très compact...
Fait le café, meilleur que le Laminar RM1 d'origine...
Bon, faut pas pousser la mémé Bleue dans ses derniers retranchements toutafon en AVX2, mais ça fait le café à 150W...
Le montage Noctua, c'est toujours niquel, ça passe au micron près, c'est impecc'.

edit : Rigolo, les BIOS des CM socket 1700 pour qui le setting "auto" ça signifie toutafon, PL1-PL2 tau au max
(bios update: Improved performance for non K CPU. hahaha)
Au moins y'a pas à se faire ièche avec l'OC : à bloc "out of ze box". Perso j'apprécie.
Même si le procédé est limite limite...
par Ping, le Mardi 05 Avril 2022 à 14h48  
Une fois dans mon boitier fermé, la couleur du ventirad
Du moment qu'il ne fait pas RGB disco spotlight et que la lumière ce diffuse par le moindre interstice
par Matthieu S., le Mardi 05 Avril 2022 à 13h56  
par Feeldapayne, le Mardi 05 Avril 2022 à 13h18
C'est beau ça!
Pour les aficionados, dommage qu'il n'y ait pas de version Chromax Black sortie en parallèle.
Pour le NH-U12A il aura fallu attendre presque 2 ans quand même. Si on peut comprendre le délai pour développer leur nouveau sterox en noir sans grever les perfs, la chose semble désormais au point pour permettre de proposer un NF-A12x25r Black.
A voir si le constructeur ne met pas à jour sa roadmap d'ici là, alors que des ventilos blancs sont prévus fin 2022.
RDV en 2027 pour la version chromax.black
Oui, c'est effectivement un peu dommage.
par Feeldapayne, le Mardi 05 Avril 2022 à 13h18  
C'est beau ça!
Pour les aficionados, dommage qu'il n'y ait pas de version Chromax Black sortie en parallèle.
Pour le NH-U12A il aura fallu attendre presque 2 ans quand même. Si on peut comprendre le délai pour développer leur nouveau sterox en noir sans grever les perfs, la chose semble désormais au point pour permettre de proposer un NF-A12x25r Black.
A voir si le constructeur ne met pas à jour sa roadmap d'ici là, alors que des ventilos blancs sont prévus fin 2022.