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Corsair lance une version 0 barouf pour son H100i Pro

Corsair va lancer un AIO qui va vraiment arranger les clients sur bien des points. Visuellement c'est un H100i, donc pas de surprise de ce côté-là. Si le H100i est identique au H100i Pro, à quoi ça sert d'avoir programmé ce H100i Pro ? La question mérite d'être posée car la réponse est moins cruche que ce qu'on pourrait croire. Corsair l'a affublé du suffixe Zero RPM Fan Mode et c'est pas pour décorer ! Il y a un contrôleur intégré à l'ensemble pompe+block qui lit la température du liquide de refroidissement. Si elle est sous une certaine valeur, les moulins -qui sont des ML120- arrêtent de mouliner du vent pour des nèfles.

 

A propos de ces ventilateurs, il y en a deux puisque l'AIO est un 240mm. Chacun ronge son frein de 400 à 2400 tours par minute, on se doute qu'à fond ça doit débiter du CFM, 75 exactement, et du bon son avec 37 dBA. Les Led et tout le toutim se pilotent par le logiciel iCue, et ce n'est pas tout. Corsair a caché dans les gros câbles les petits câbles de branchement, ce qui évite d'avoir une floppée de fils qui traînent autour du socket. Il est compatible tout socket mainstream AMD jusqu'à l'AM4, et Intel jusqu'au haut de gamme LGA2066.

 

corsair h100i pro 0fan

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Enfin un AIO qui adapte sa pompe et ses moulins en fonction de la température du liquide de refroidissement. Nuisances sonores maîtrisées ?

temps de concentration afin de cerner l'ensemble des subtilités de ce billet 1 minute

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par Fromage Fondu, le Vendredi 13 Juillet 2018 à 13h56  
par Un ragoteur ventilé embusqué, le Vendredi 13 Juillet 2018 à 13h45
jamais compris cette folie de stopper complètement la ventilation, réduire la vitesse au minimum est plus que largement suffisant, on n'entend plus rien sauf à coller son oreille sur le bidule, et l'électronique/mécanique souffrent bien plus d'arrêt-démarrage répétés que de tourner continuellement au ralenti.
Dans ma tour bien ventilée, le ventilo de l'alim ne tourne JAMAIS car c'est inutile.
Et vu que les ventilos intégrés aux composants ne sont pas les plus silencieux du monde, et consomme forcément de l'électricité, c'est appréciable
par Un ragoteur ventilé embusqué, le Vendredi 13 Juillet 2018 à 13h45  
jamais compris cette folie de stopper complètement la ventilation, réduire la vitesse au minimum est plus que largement suffisant, on n'entend plus rien sauf à coller son oreille sur le bidule, et l'électronique/mécanique souffrent bien plus d'arrêt-démarrage répétés que de tourner continuellement au ralenti.
par karmo, le Vendredi 13 Juillet 2018 à 13h19  
0 barouf que j'ai confondu avec brouzouf, j'me suis dit, cool, carsair offre des AIO, quel débile je fais
par roy, le Vendredi 13 Juillet 2018 à 12h43  
par Fromage Fondu, le Vendredi 13 Juillet 2018 à 12h38
Les blocs de radiateur des AIO se ressemblent tellement, j'ai l'impression qu'ils sortent tous de la même usine, et qu'ils collent ensuite 2 ventilo maison et une pompe dessus.
Effectivement la très grande majorité sort des usines Asetek, les marques collent juste leur logo dessus.
par Fromage Fondu, le Vendredi 13 Juillet 2018 à 12h38  
Les blocs de radiateur des AIO se ressemblent tellement, j'ai l'impression qu'ils sortent tous de la même usine, et qu'ils collent ensuite 2 ventilo maison et une pompe dessus.

En revanche très bon point pour le câble management ! ça devient vite le bazars en watercooling
par PoRRas, le Vendredi 13 Juillet 2018 à 12h36  
L'intérêt n'est pas tant sur le bruit puisque 400rpm c'est vraiment inaudible, mais plus sur l'accumulation de poussière et la longévité des roulements puisque c'est toujours ça de temps de fonctionnement en moins.