Les pilotes Radeon GNU/Linux confirment le lien de parenté Vega / Fiji

Un utilisateur de Reddit (aceCrasher) s'est amusé à décortiquer les derniers pilotes destinés aux Radeon sous GNU/Linux et y a découvert quelque chose d'intéressant. Vega avait déjà été aperçue dans les précédents et cette fois on peut en découvrir la configuration logicielle, ce qui permet de comparer la chose aux précédentes puces du Radeon Technology Group.

À ce jeu, ce même aceCrasher s'est rendu compte que la puce Vega 10 a une configuration très proche de la précédente Fiji qui animait les R9 Fury et Nano. Sur cette base, on peut s'amuser à compter pour voir si ce que l'on sait déjà sur la puce à venir se vérifie. Avec la valeur "gfx.config.max_cu_per_sh = 16"", on peut déterminer que Vega 10 aurait 16 unités de calcul GCN et avec "gfx.config.max_shader_engines = 4," on trouve quatre Shader Engines (moteurs de nuancement). Si le nombre de processeurs de flux (Stream Processors) n'a pas changé et est toujours de 64 par unité de calcul avec Vega, on peut alors compter sur 4096 SP et par la même tabler sur 256 TMU.

Des valeurs tout à fait en phase avec ce que l'on savait déjà. La FirePro MI25 était la première à les présenter et cela semblerait confirmer les fuites au sujet de la carte à référence 687F:C1 que nous avions vu passer en mars dernier, et donnera du grain à moudre à ceux qui donnaient du crédit au benchmark qui la plaçait au niveau d'une GTX 1080 sous Ashes of the Singularity.

Les amateurs de spéculations vont être contents de la chose, surtout qu'avec deux générations d'écart, du 14nm et de la HBM2 pour remplacer la HBM de Fiji, on peut s'attendre à de plus hautes fréquences (aussi bien mémoire que GPU) sur les Radeon Vega et ainsi espérer une ou des cartes à même de tenir tête à la gamme actuelle de NVIDIA. On peut même intuiter les fréquences, avec la configuration architecturale qui est la sienne, il faudrait une fréquence GPU d'au moins 1500 MHz pour débiter les 12.5 TFLOPS en FP32, mais ça reste de l'estimation. Attention tout de même à ne pas trop espérer, au risque de se retrouver déçu à l'arrivée !