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Cabine • be quiet! silent wings 4 et silent wings pro 4

• Du bruiiiiiiiiiiiiit

Dans cette première partie, nous allons relever les nuisances sonores générées par les ventilateurs. Chaque modèle sera opposé à toutes les références testées sur le Comptoir. Le relevé de son se fera avec un sonomètre placé à 5 cm au-dessus de chacun des modèles. Voici les résultats obtenus :

 

 

Les nuisances sonores, on attend justement be quiet! sur ce terrain. Généralement très bien positionnée, la marque fait toujours de l'excellent travail avec cette nouvelle série. Les modèles PWM n'excèdent pas les 39 dB à pleine vitesse, se plaçant alors très bien sur notre classement. Les versions High-Speed dépassent les 50 dB à 12V. L'augmentation de la vitesse des ventilateurs les place derrière leurs prédécesseurs, mais cela reste convenable, compte tenu de l'évolution notée (+17.4% de vitesse en plus pour le 120 mm). Nous découvrons ici les versions Pro, bien plus véloces que d'ordinaire. La mesure de son se situe autour des 55 dB pour les deux modèles, ce qui est plutôt excellent pour ce type de ventilateur. Le Silent Wings Pro 120 se paye le NF-F12 Industrial en réalisant une mesure similaire avec une vitesse de rotation 45% plus élevée.

 

Au premier palier de régulation, nos deux Silent Wings 4 PWM restent bien placés, plus rapides que les restes, mais pas plus bruyants. Les versions High-Speed restent à leur place, mais réalisent encore une belle marque, avec moins de 45 dB pour le 120 (et plus de 200 tr/min) et un peu mois de 48 dB pour le 140 et ses 1600 tr/min. Les versions Pro restent les plus bruyantes ici, largement audibles, mais toujours très rapides.

 

Au palier intermédiaire, nous n'entendons déjà plus les Silent Wings 4 PWM. Ni le 120 ni le 140 ne fait suffisamment de bruit pour le percevoir à l'oreille. Le Silent Wings 4 High-Speed 140 remonte au classement avec une mesure sous les 36 dB, plaçant le modèle au milieu des Arctic P14 PWM et Noctua NF-P14 FLX. La version 120 mm est elle aussi toujours audible à ce stade, mais n'excède pas non plus les 37 dB. Quant aux versions Pro, elles restent les plus bruyantes du panel, mais aussi les plus rapides de leurs catégories respectives. Nous relevons ici moins de 39 dB pour la version 120 et un peu plus de 40 dB pour le 140.

 

Au dernier palier de régulation, nous espérions pouvoir enfin réaliser une mesure, malheureusement aucun des modèles que nous testons aujourd'hui ne démarre à 25% du signal PWM.



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