Test • Antec Sonata III

L'intérieur

Voici une vue générale de l'intérieur du Sonata III, un intérieur assez dépouillé et pas trop rebutant, avec par exemple un accès facile à la cage à disques durs ce qui est plutôt agréable, et tout le contraire du Sonata Plus.

La ventilation:

Comme souvent chez Antec, la ventilation est assurée par un Tricool 120mm. Placé à l'arrière de la tour il est à alimenter avec une prise molex de l'alimentation. Un petit interrupteur permet de choisir entre 3 vitesses: L (low, 1200tpm), M (Middle, 1600tpm) et H (High, 2000tpm).

A noter par contre qu'un seul ventilateur est fourni d'origine. Antec a néanmoins prévu la place pour que l'utilisateur puisse ajouter un second 120mm, à un emplacement par contre assez étonnant, nous vous laissons juger par vous même:

Un second ventilateur peut donc être placé sur la cage à disques durs, juste avant la carte graphique donc. Si l'idée en soit n'est pas mauvaise pour un refroidissement optimal, nous verrons néanmoins que bien souvent il ne sera pas possible d'installer ce ventilateur optionnel, ce qui est bien dommage.

Baies 5"1/4:

Les 3 baies 5 pouces 1/4 du Sonata III possèdent des attaches de type "rail" que l'on retrouve désormais sur la majorité des boîtiers. Elles sont d'origine fixées au dos des caches des baies, sont d'un étonnant violet qui tranche nettement du design du boîtier, et ont la particularité de n'être prévues que pour fixer une rangée de vis, pensez à utiliser donc la rangée du bas des trous de votre lecteur sinon vous risquez d'avoir du mal à le rentrer...

La cage à disques durs:

La cage à disques durs du Sonata III a la particularité d'être orientée vers le panneau latéral. Cette disposition a un avantage certain: celui de rendre les disques bien plus faciles d'accès. Elle a néanmoins également un inconvénient: cette disposition a plus tendance à casser le flux d'air du boîtier.

Au niveau du système de fixation on retrouve le classique mais très efficace rail à la Antec, avec de gros patins en silicone pour atténuer les vibrations. Un système maintes fois éprouvé, et que nous avons comparé lors du test du Sonata Plus à la fixation à élastiques de ce dernier, sans déceler de véritables différences.