Test • Corsair Carbide 400R

• Extérieur

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Deux modèles sont annoncés dans cette série : Le 400R qui est le sujet d'étude aujourd'hui et le 500R qui, sans aller dans le détail, revêt une robe blanche et noire, est dépourvu de poignée sur le dessus et possède un ventilateur de 200mm sur la porte latérale.Le 400R est pour sa part tout de noir vêtu; du noir mat pour être exact. Il possède une façade en plastique et métal mesh qui, sur sa partie supérieure laisse apparaitre quatre baies 5,25" alors que derrière la partie basse de cette façade se cachent deux ventilateurs de 120mm.

Le front panel met l'essentiel à disposition. On retrouve les indispensables boutons Power et Reset (de part et d'autre de la façade), deux ports USB 3.0, les prises mini-jacks pour l'audio et un port Firewire. Un troisième bouton fait son apparition ici. Il se situe sur la droite, juste au-dessus du bouton Reset, et à pour fonction d'activer ou de désactiver les leds des deux ventilateurs de façade.

Et tu cliques, et tu cliques, et tu cliques !

Les portes latérales sont assez trapues, on pourra aisément dissimuler le surplus de câbles derrière le panneau de droite alors qu'à gauche il est possible de placer deux ventilateurs (120 ou 140mm) sans risquer de gêner les composants placés derrière -la carte graphique en l'occurrence. Mais attention toutefois aux ventirads hors norme si vous utilisez l'emplacement le plus haut.

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Sur le dessus nous trouvons deux autres emplacements vacants permettant d'installer si besoin des ventilateurs supplémentaires, mais également un radiateur de watercooling de 240mm (qui a dit H100 ?). Sur l'avant se trouve une poignée de transport plutôt solide.

L'arrière du châssis laisse entrevoir le ventilateur de 120mm chargé de l'extraction d'air chaud, les huit slots d'extension, quatre passes-cloison pour le watercooling et l'emplacement réservé à l'alimentation en partie basse. Nous apercevons aussi les quatre vis à main qui maintiennent les portes latérales et que nous nous empressons d'enlever pour accéder aux entrailles du Carbide 400R.

• Quelques détails

Logo Corsair et détail sur les fixations de ventilateurs additionnels - cliquez pour agrandir

Le Carbide 400R est un boitier assez léger, affichant 7 kilos sur la balance. Ce poids est atteint grâce à l'utilisation de plastique, de métal mesh et d'acier très fin. Pour la suite, rendez-vous chez Alain !