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Assetto vs Project Cars : le point avec les versions les plus avancées

C'est encore une fois un gros duel en vidéo qui est livré entre Project Cars et Assetto Corsa. Le report du premier et les nombreuses mises à jour du second en accès anticipé, donc beta, sont l'occasion de faire un point qui porte essentiellement sur les graphismes et l'ambiance sonore, pour ce qui est de la physique de la conduite, rien ne vaut une prise en main personnalisée. Cette vidéo comparative est un bilan en cet instant T sur des jeux non finalisés mais dont le développement avance, et ça permet de mettre en pratique le réflexe de Pavlov sur vos mines déconfites. Si PC est en phase plutôt terminale sur les points abordés du graphisme et du son, AC est loin d'en être au même stade avec un moteur graphique qui doit encore évoluer.

 

bx_volant.jpg

 

Alors vous prenez une Merco SLS AMG GT3, vous lui déridez les boulons et les soupapes à Spa Francorchamps, vous faites le même tour sous les deux jeux, à tour de rôle vous faites rugir le moteur selon le jeu, et vous regardez les détails. Tout ne se vaut pas, mais la course entre Slightly Mad Studios et Kunos Simulazioni est serrée, et chacun ne veut pas laisser l'autre prendre l'ascendant. En tout cas, quelle est cette voiture mystère dont nous vous proposons l'intérieur épuré et racé ?

 

 

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par Un ragoteur hilare de Bourgogne, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 17h58  
par MC.BIDO.DGDV, le Mercredi 22 Octobre 2014 à 10h49
La BX GTI 16S est la plus performante 160cv (moteur de la 309 gti16 ou 405 mi16) mais super rare la vrai BX qui claque même une Veyron est la BX 4TC avec 200 vrai chevaux et le turbo 86 exemplaires vendus , si je gagne au loto je la donne au comptoir.Le tableau de bord de la photo au dessus ces la BX GTI16.

BX 4TC
Tant qu'a faire , autant acheter la bx Polytechnic , il doit bien encore etre stocker quelque part ce proto
par p4p1, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 16h35  
Allez hop!...
Tous les 5 du mois, comparatif PCars vs AC.
par neelrocker, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 11h13  
par LeK, le Mercredi 22 Octobre 2014 à 12h01
J'allais pas citer des forums oû justement c'est la baston à n'en plus finir entre les partisans de l'un et de l'autre...
Ah, je vois qui tu es du coup, j'avais pas percuté ton pseudo
par ZicKE3, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 08h16  
par Un sorceleur foufou embusqué, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 08h06
Exactement j'ai dû vendre mon G25 par manque de place et parce qu'ils ne font pas de réplique du volant de la Fuego (même celui de la bx me conviendrai). Mais je ne vois pas pourquoi un jeu même orienté simu ne serait pas jouable à la manette.
De plus avec GTR 2 à l'époque je claquais quasiment d'aussi bon temps au clavier qu'avec le G25. Là sur Assetto à la manette j'ai vraiment l'impression de rouler avec un BX dont le système hydraulique fuit, la direction est surréaliste, c'est dommage.
Ah d'accord, c'est vrai que ça prends de la place et que ce n'est pas forcément simple dans un salon d'avoir une bonne position pour jouer au volant + pedales, tout en ayant un salon non dédié au jeux...
Moi je jouais au départ à la manette, puis sur un driving force pro acheté 15€, puis sur un G25 qu'on m'as prêté à durée indéterminée.. et je trouve ça beaucoup plus agréable à jouer au volant, sur Race07, GTR2, GTR Legends, GT5. un peu déçu par la boite de vitesse du g25 que je trouve pas terrible et molle, donc je ne l'utilise pas en "H".
Je vais bientôt me remettre à Assetto Corsa et Project Cars, voir un peux ce qui à changé depuis quasi 1 an...
par Un sorceleur foufou embusqué, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 08h06  
par ZicKE3, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 07h48
J'ai jamais essayé ce genre de jeux à la manette, mais avez vous déjà essayé au volant ?...
Enfin après c'est peut être par manque de place que vous n'utilisez pas de volant.
Exactement j'ai dû vendre mon G25 par manque de place et parce qu'ils ne font pas de réplique du volant de la Fuego (même celui de la bx me conviendrai). Mais je ne vois pas pourquoi un jeu même orienté simu ne serait pas jouable à la manette.
De plus avec GTR 2 à l'époque je claquais quasiment d'aussi bon temps au clavier qu'avec le G25. Là sur Assetto à la manette j'ai vraiment l'impression de rouler avec un BX dont le système hydraulique fuit, la direction est surréaliste, c'est dommage.
par ZicKE3, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 07h49  
par Un ragoteur de transit embusqué, le Mercredi 22 Octobre 2014 à 20h16
Un sondage avait été fait sur les 2 forums et c'était la vue la plus utilisée, pad + vue externe
Ah je suis très surpris, à la rigueur la vue capot je comprends, mais la vue extérieure est quand même pas très pratique dans un jeu de simu, pour le pad c'est compréhensible, car les manettes sont évidement beaucoup plus communes que les volants chez tous les joueurs.
par ZicKE3, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 07h48  
par Un ragoteur qui ragote embusqué, le Mercredi 22 Octobre 2014 à 15h56
Le problème est qu'ils veulent tellement aidé les "manetteux" que ça finit par être injouable, exemple shift 2 dont pCars est le successeur avec les mêmes problèmes bien que moindre, je parle de contrôle avec manette.

Quand à celui qui se joue le mieux avec manette je dirait plutôt AC mais perso j'utilise une version modifié de x360ce (proxy xinput émulateur de manette 360) dont j'ai ajouté des fonctions de contrôle de l'axe (linéarité, zone morte, ré-echellage, vitesse max de rotation du volant, etc) un peu semblable au fonctions de XBCD (pilote pour manette 360 et autres fait par des devs non MS) qui me permettent mil fois mieux de contrôler les caisses, ça si j'arrive à désactiver les filtres du jeu. Pour AC c'est possible, pour pC faut utiliser la version debug (appuyer F1) et désactiver tous ce qu'on peu et encore, les options du jeu ne permettant pas d'avoir une réponse 1:1 totalement linéaire même en mettant tout à 0 ou sans aide
J'ai jamais essayé ce genre de jeux à la manette, mais avez vous déjà essayé au volant ?
Je pense que vous n'exploitez pas totalement le jeux et le plaisir du jeux sans volant.
Enfin après c'est peut être par manque de place que vous n'utilisez pas de volant.
Qu'en pensez vous ?
par Un sorceleur foufou embusqué, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 07h47  
@admin => possible de supprimer mon double post qui sort de je ne sais où?

Sinon, je vois qu'il y a déjà plein de mods pour Assetto (et ça c'est cool), mais est-ce que ça va être le cas pour PCars?
Merci au "Un ragoteur qui ragote embusqué" je vais essayer ton astuce manette x360 pour Assetto, car j'ai abandonné très vite voyant qu'aucun réglage ne permettait de jouer normalement.
par Un ragoteur Alfiste embusqué, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 07h43  
Si jamais pour le compteur à 230, sur une 309 diesel, on pouvait afficher 180 km/h simplement en roulant en marche arrière, vu que l'aiguille allait dans l'autre sens !
Peut être que c'est également ce qui se passe sur la photo :-)
par Tnerolf, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 07h34  
par ArghOops, le Mercredi 22 Octobre 2014 à 14h03
Pas de stress, y a Point S.
par Hornpipe, le Mercredi 22 Octobre 2014 à 14h22
Let me drive
ouais même pas un début d'explications dans vos commentaires...
tout ce dont je me rappelle concernant cette voiture, (mon grand père en avait une, un des derniers modèles), c'est que la suspensions pouvait bouger au démarrage, et que les fauteuils étaient incroyablement confortables...
par Un ragoteur bélote de Champagne-Ardenne, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 07h19  
Jacky de sortie !
par Un sorceleur foufou embusqué, le Jeudi 23 Octobre 2014 à 07h05  
par ArghOops, le Mercredi 22 Octobre 2014 à 15h27
Pffff ligne aérodynamique pourrie, faux airs de 924, pas de suspension hydrolique...elle est nulle la Fuego.
La suspension hydraulique ça fait vomir. Ressembler à une Porsche, y'a pire (même si la 924 c'est la pire ). La BX, elle ressemble à...? Rien!
La Fuego avec son CX de parpaing tenait la dragée haute à la BX sport alors qu'elle avait un turbo diesel! Et ouai.

Pour finir la Fuego c'est la beaufitude ultime, et ça, ça n'a pas de prix.