En cabine • be quiet! pure wings 3 PWM / High Speed

Du bruiiiiiiiiiiiiit.

Dans cette première partie, nous allons relever les nuisances sonores générées par les ventilateurs. Chaque modèle sera opposé à toutes les références testées sur le Comptoir. Le relevé de son se fera avec un sonomètre placé à 5 cm au-dessus de chacun des modèles. Voici les résultats obtenus :

Be quiet! ne nous déçoit pas sur ce point. Les nuisances sonores sont contenues sur toute la gamme, bien que les versions High Speed donnent un peu plus de la voix que les modèles PWM. La mesure atteint presque les 47 dB sur le 140 HS, nettement plus audible que le reste de la série. Logiquement, la version la plus véloce en 120 mm est la seconde plus bruyante, tandis que les modèles PWM proposent des nuisances d'un meilleur niveau. Nous observons un bruit omniprésent dans les aiguës sur les version HS, qui pourrait en gêner quelques-uns. Heureusement, la régulation permet rapidement de faire disparaitre ce désagrément, et à l'ensemble des modèles de passer sous les 40 dB; le 140 PWM étant le meilleur élève ici.

Dès 50% du signal PWM il devient difficile de faire la mesure tant les Pure Wings 3 deviennent peu bruyants. Les 140 se comportent "mieux" que les 120 à ce niveau de régulation. Enfin, notre dernier palier rend les modèles complètement inaudibles, avec une mesure à 31 dB et quelques poussières pour nos quatre modèles. Le 140 PWM parvient à tourner à une vitesse inférieure à 400 tr/min dans ces conditions.