Test • Arctic Freezer i13X |
————— 11 Septembre 2020
Test • Arctic Freezer i13X |
————— 11 Septembre 2020
La référence en test étant incompatible avec le LGA-2011 d'ordinaire utilisé pour nos dossiers, nous devons adapter quelque peu le protocole. Nous montons la bête sur un processeur de 77 W de TDP, trônant lui sur une Asus Maximus V Extreme. Nous ferons une première passe de chauffe avec les réglages par défaut, puis une seconde avec un TDP de 100 W environ. En face, nous avons mis le radiateur de base, puis un Intel BXTS15A comme indiqué en introduction, un be quiet! Pure Rock Slim et un Kraken M22 de chez NZXT histoire d'avoir un panel éclectique. Voilà ce que nous obtenons :
Oui OK, on en a un peu trop fait dans le titre, mais il fallait vous pousser à venir jusque là ! Alors non, le radstock Intel ne fait pas un pli face au Freezer i13X. Il est même ridicule à ce stade, donc on va éviter d'en parler.
Concernant le petit Arctic, il s'en sort assez bien et fait bien mieux que le be quiet! Pure Rock Slim. L'Intel BXTS15A est assez étonnant lui aussi, mais la prise de masse ne permet pas de devancer franchement un bon modèle tour. Seul l'AIO met tout le monde d'accord sur ce petit TDP.
On pousse le CPU à 100W pour voir ce qu'il se passe. Sans trop de surprise, nos modèles d'entrée de gamme se ramassent les uns après les autres. Le radstock lui est dans les choux dès le départ. Le Pure Rock Slim tombe le second après un test OK à 100% de ses capacités. Notre Freezer i13X lui passe les tests sur les deux premiers paliers de régulation, avant de se planter lorsque la ventilation passe sous les 75%. En deçà, seul le watercooling passe l'examen, sauf au minimum.
Pour résumer, le Freezer i13X fait le taf et pour pas cher. Si vous voulez vous adonner à la pratique de l'overclocking, il pourra vous aider, mais sans trop lui en demander.
Côté nuisances sonores, on connaît le moulin qui anime ce modèle. Il s'agit du même ventilateur que sur le Freezer 7X, qui était plutôt bon ici. Audible, il le sera simplement à pleine vitesse. Le bruit est modéré, la régulation fait bien le travail.
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