Test • Logitech G25 Racing Wheel

• Le volant

Lorsque l'on acquiert un volant c'est un peu pour son look, voyons donc ce à quoi nous avons droit à ce niveau dans le cas du G25:

Une ligne sobre, les 3 branches exprimant bien l'esprit sportif qu'il est censé incarner. On lui retrouve même des petits airs de volants équipant les WRC. Les palettes sont bien dessinées et donnent une touche agréable. Pour autant d'un strict point de vue esthétique je préfère la forme de l'antique Momo Force, rappelant davantage les volants de Formule 1. Ainsi, on a beaucoup plus l'impression de poser ses mains sur un volant de compétition lorsque l'on touche le Momo Force. Bien sur tout ceci n'est que purement subjectif et d'autres pourront avoir un avis totalement différent! Pour mémoire, voici une photo du vénérable prédécesseur, ainsi chacun pourra se faire sa propre opinion.

Pour revenir au G25, abordons le coté fixation au bureau très important pour éviter que le volant ne se dérobe sous vos vifs appels et contre appels. On a le droit ici à 2 pinces avec patins que l'on va resserrer à l'aide des vis idoines pour "mordre" au bureau. Deux remarques à ce sujet: d'une part le bureau doit être suffisamment épais sous peine de devoir utiliser une cale pour réellement serrer et d'autre part la longueur des pates est un peu juste. Quelques centimètres de plus auraient assurés une fixation sans faille pour les brutes. Malgré cela le résultat est convenable bien qu'à ce prix on l'aurait préféré parfait.

Le look c'est bien, la fixation aussi, mais quid de la prise en main? Et bien c'est très bon, le grip est là avec deux zones en cuir perforée pour poser les mains et éviter les sudations lors des parties endiablées. A ce niveau le G25 prend un petit ascendant sur le Momo Force sur lequel on a plus tendance à transpirer. En contrepartie le confort est à nouveau à l'avantage (très léger, c'est plus une histoire de feeling personnel) du Momo avec un diamètre de "bande" plus important et un cuir cousu main terriblement agréable.

Pour finir avec l'ergonomie du volant, les palettes tombent dans les 2 cas naturellement sous les doigts mais sont plus esthétiques sur le nouveau venu. Ce dernier ne dispose par contre que de 2 boutons d'actions sur le volant ce qui est un peu juste surtout face au 6 du Momo. Alors certes, comme nous le verrons plus loin, le G25 dispose d'un module boite de vitesses disposant de nombreux boutons mais c'est bien moins pratique à mon sens que directement sur le volant! Au niveau des roulements, le G25 (tout comme le Momo Force) respire la qualité et inspire robustesse et précision. Pas question du moindre jeu ici, on sent clairement le positionnement haut de gamme. Au niveau retour de force, c'est du même acabit en alliant puissance et précision. Le G25 prend clairement l'avantage niveau puissance sur le Momo Force dans ce domaine ou pourtant il excellait face à la concurrence. Du grand art ! Maintenant que tout est dit ou presque sur le volant d'excellente facture, passons aux autres éléments composant ce G25 Racing Wheel.