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Test • Silverstone Raven 2
Silverstone Raven 2 interieur
Silverstone Raven 2 intérieur avant
Silverstone Raven 2 intérieur arrière
Silverstone Raven 2 intérieur bas
Silverstone Raven 2 intérieur bas suite
Silverstone Raven 2 intérieur haut
Silverstone Raven 2 intérieur dos
Silverstone Raven 2 panneau latéral

 

• L'intérieur

 

Silverstone Raven 2 interieur [cliquer pour agrandir]

 

Nous voilà donc avec notre Raven 2 ouvert, et comme vous aviez déjà pu le deviner lors des clichés extérieurs grâce au panneau en plexiglas : les amateurs de peinture intérieure noire vont être satisfaits, car le Raven 2 s'en dote intégralement de ce design "noir corbeau".

 

Au premier regard, tout cela semble finalement coïncider avec un agencement finalement assez classique, on n'est pas totalement perdu en reconnaissant bien la compartimentation habituelle entre zone à périphériques 5.25 et 3.5", ici à gauche, et la zone de droite destinée à la configuration en elle-même et à l'alimentation.

 

• L'avant

 

Silverstone Raven 2 intérieur avant [cliquer pour agrandir]

 

A l'avant on retrouve donc la vue arrière des 8 baies 5.25" que nous avions vu de l'extérieur. Comme prévu 3 d'entre elles semblent condamnées pour un usage 5.25" car une cage à disques durs prend place sur les 3 emplacements du bas, cage fixée par 8 vis à main (4 de chaque côté). Au dessus par contre les 5 emplacements sont disponibles et bénéficient visiblement d'un système de montage sans vis que nous analyserons un peu plus tard. Une remarque que vous n'aurez certainement pas manqué de faire : seulement 4 des 5 baies sont dotées de ce système, celle du haut semblant reniée...

 

• L'arrière

 

Silverstone Raven 2 intérieur arrière [cliquer pour agrandir]

 

A l'arrière, eh bien encore moins de choses à dire que lors de la photo extérieure, puisqu'on n'y voit que ce grillage, qui viendra se positionner en face du ventilateur de l'alimentation. On sait également déjà que l'air y sera filtré, mais donc ici par l'extérieur.

 

• Le bas

 

Silverstone Raven 2 intérieur bas [cliquer pour agrandir]

 

Voilà la zone qui va certainement intéresser le plus les amateurs de refroidissement : le bas du boîtier. Il est donc comme prévu tapissé entièrement par 3 énormes ventilateurs de 180mm, qui plus est des modèles de 38mm d'épaisseur. Il y en avait 2 sur le premier boîtier Raven, et leur placement avait été critiqué car l'un des deux soufflait sous la cage à disques durs et perdait donc une bonne partie de son souffle pour refroidir la carte mère. Ici on a toujours un ventilateur sous les disques durs, mais donc il en reste encore 2 pour la configuration, plus de quoi critiquer SilverStone !

 

A noter que, comme nous le verrons, le bundle fourni des fixations pour pouvoir installer un radiateur watercooling conjointement à ces 3 énormes ventilateurs. Cependant un souci pourra se poser : la hauteur de l'ensemble pourra gêner l'installation des cartes graphiques les plus longues...

 

Silverstone Raven 2 intérieur bas suite [cliquer pour agrandir]

 

Pour revenir à nos ventilateurs, ils sont chacun dotés d'un filtre à poussière qui se retire tel un petit tiroir. Il faudra donc pour les nettoyer ouvrir le boîtier, mais au moins leur extraction se fait malgré tout rapidement, et sans avoir d'autres vis à retirer que les 2 du panneau latéral.

 

• Le haut

 

Silverstone Raven 2 intérieur haut [cliquer pour agrandir]

 

On continue logiquement, après l'avant, l'arrière et le bas du boîtier par le haut cette fois-ci. On y retrouve les éléments aperçus depuis l'extérieur, en distinguant mieux désormais la forme caractéristique de l'ouverture pour l'alimentation. Elle sera donc bel et bien suspendue dans le Raven 2, mais nous allons voir lors du montage que le bundle propose ce qu'il faut pour un montage sécurisé.

 

La carte mère sera donc orientée avec les connectiques vers le haut, et votre (vos ?) carte(s) graphique(s) verticalement, soufflant vers le haut si elles possèdent un système d'extraction de l'air par l'"arrière" de la tour. Votre ventirad CPU, s'il est au format tour et orienté de manière à souffler vers le ventilateur "arrière", soufflera alors lui aussi vers le haut dans le cas du Raven 2. Et c'est là toute la logique qu'a souhaité mettre en évidence SilverStone, en créant un boîtier dont le flux d'air serait entièrement vertical, en accord ainsi avec la mécanique des fluides qui veut que l'air chaud monte naturellement (NDLR : c'est beau la science !).

 

Nous verrons bien entendu si les choses se vérifient en pratique lors de nos tests thermiques.

 

• Le dos

 

Silverstone Raven 2 intérieur dos [cliquer pour agrandir]

 

On retire maintenant l'autre panneau latéral, pour constater qu'il y a déjà de nombreux câbles qui grouillent, ceux qui relient les 3 ventilateurs de 180mm aux sélecteurs placés au somment du boîtier.

 

L'organisation des câbles semble néanmoins avoir été convenablement pensée puisque vu le placement de l'alimentation, en haut à gauche du cliché, vous pourrez faire passer les câbles par l'orifice en bas à gauche, puis les faire courir horizontalement en les fixant grâce à de petites encoches prévues pour passer des serres-câbles, et en les faisant ainsi ressortir au niveau que vous voulez pour alimenter vos cartes graphiques, lecteurs, etc... Il faudra par contre privilégier une alimentation à câbles très longs avec cette disposition particulière du Raven 2.

 

• Les panneaux latéraux

 

Silverstone Raven 2 panneau latéral [cliquer pour agrandir]

 

Pour finir cette petite analyse interne, un petit coup d'oeil au panneau latéral que nous avions retiré au début, Il n'est ni spécialement fin, ni spécialement épais au niveau de l'acier utilisé. Non serions tentés de dire que SilverStone semble avoir opté pour un juste milieu, même si cela n'est pour le moment qu'une supposition dans l'attente des mesures acoustiques. En revanche pour ce qui est de la fenêtre, son épaisseur est impressionnante, environ 4mm. Rassurant toujours en vue de l'insonorisation, mais ce qui l'est beaucoup moins en revanche c'est que cette fenêtre est seulement vissée en 8 points sur le panneau en acier, sans le moindre joint d'étanchéité ou autre. Et là du coup c'est bien moins rassurant...

 



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